пробег уже 4500, пока поменяли стойки стабилатора по гарантии (я стука не слышал)

_________________
Тагер Т2

Лёлик, трехдверка.
Sta, тоже педалька щелкала. пять минут делов, но я не знаю что там мастер делал. АБС тока вчера понял что есть) оттормаживался на пешеходном переходе. Попробуй трогаться со второй.
Кто на каком бензе ездит? Какой расход?

_________________
Доброжелатель.

На второй трогаться - сцепу жалка.... пока . "Colonel" уже советовал. А с педалью я так и представлял, тока дожжь на улице, не комильфо. Переобуваться седня загоню, сделаю.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

У мя тож передавала звуки двигателя.Починили в сервисе пионера,вроде встроенный усь сгорел.Правда в Шниве

Переобулся сегодня в шипы, их в отличие от шоссейки слышно, ну ничего, тут уже совсем скоро вроде как полноразмерные подкрылки должны в продаже появиться. Быть может с ними вновь настанет умиротворение и покой, и никаких либидозных желаний :

Про стабилизатор я давно уже писал. его нужно сразу, не выезжая за ворота проверять. Он может вообще болтаться.
Стекла сильно потеют, если народа больше двух.Даже на форуме по Тагеру пишут что это косяк машины.Весь прикол в том, что машина для поддержания температуры в салоне может сама закрывать и открывать рециркуляцию.Потому что машина разработана для кореи, и у них там чаще тепло, чем холодно.если надо, чуть позже дам ссылку на форум.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Денис, ставь БК и будет тебе счастье. Много интересного узнаешь помимо температуры!

По поводу потения стеклышкоф, ну и закрытия дверей до кучи. Не секрет, что калитками изрядно хлопать надо, чтоб защелкнулось. Сперва, в 8-м году, все потешались над "расейскими" уплотнителями, типа гамно, сверлили их, прожигали дырки и прочие шаманства применяли. Птом оказалось, что при приоткрытом окне защелкивается не в пример легче. Птом кто-та, не помню уже, раскидал салон сзади, и оказалось, что вентиляционные отверстия заклеены сплошным куском поролона, без излишеств. Типа , для зимы суровой, чтоб тепло не терять. Отсюда и циркуляции ноль. Я мыслю, чтоб от приточки не змэрзнуть, врезать в энти куски выдыхательные клапана от респиратора или от противогаза. При закрытии двери срабатывать будут 100 персент, избыток воздуха будут выпускать, а сквозняка не позволят.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Sta, дело в том что не нужно хлопать. чем меньше ты отводишь дверь тем легче она закрывается.

_________________
Доброжелатель.

Энто я прочувствовал.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]