ego,
без проблем, твоё мнение имеет право на жизнь. Так вывод-то какой? Кэп, не мой бестолку машину в морозы. Любую - замёрзнет. Сколько лет стажа за рулём?

DenSSS,
читани дустеровский форум, там дохрена у кого обмерзает. И на форуме Сузуководов таких дохрена, и в жизни такой же процент :

_________________
born in USSR

прочитал....

XJ, ну лобовое у правой стойки - это понятно еще... Но чтобы боковое так затягивало, при наличии бокового полноценного сопла - не верю!(с)

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Для интересующихся (и тех, кто понимает, что румынскими могут быть не только таблички государственных номерных знаков) - сравнение торпедо Дастера румынского и нашего.
- румынский (он же Дася, он же Дача, он же Элла Кацнельбоген):

- фрамосовский (он же Дастер, он же Пыльник):

на левой руке – голубь и три буквы "АНЯ" (с) :

"Для адаптации автомобиля к российским дорожным условиям, конструкторы и инженеры подвергли его...[реклама вырезана мною - Сергеич]. В частности повысилась мощность печки, увеличилась очищаемая площадь лобового стекла. Также были заменены электронные приборы, которые были негодны к эксплуатации в российских суровых климатических условиях."
Взято тут: http://reno-daster.ru/

_________________
"Слава храбрецам, которые осмеливаются любить, зная, что всему этому придет конец. Слава безумцам, которые живут себе, как будто бы они бессмертны!"(с)

Эммм... надпись внизу фотки как бы намекает что это Ларгус.

_________________
GLC Айсберг 2012 -> GLC Айсберг 2015 Евро5

Форма бардачка на упомянутой фотографии тоже за Ларгус.


Но с вопросами - к тому, кто разместил объяву, признавшись при этом в намеренном троллизме. Вот, кстати и он тут ниже снова нарисовался.

_________________
"Слава храбрецам, которые осмеливаются любить, зная, что всему этому придет конец. Слава безумцам, которые живут себе, как будто бы они бессмертны!"(с)

10 лет автостажу ежедневного, 15 лет стажу мотоциклетного, т.е. кое что и в динамических показателях понимаю, знаю что такое 3 сек до 100 итд. Без скромности считаю себя в разы более опытным человеком чем ты, поскольку сам содержу все свои авто и мото вплоть до поставки запчастей на них из-за рубежа и тюнинга.

DenSSS,
Вообще-то сибирь это все что за уралом, так что дустеру светит не только москва и замкадье, да, за уралом тоже есть жись, прикинь, и она отличается от ваших канонов.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Сергеич, на тролььном фото может и ларгус, но я привожу его в паре с фото дустера, суть то одна печка тоже одна, ну не дует у него в право ну бывает, признайте, есть еще что подорабатывать, и есть за что повышать цену : :

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Боюсь, во мне вы не найдёте благодарного слушателя и одобрителя. Я с самого начала НЕ хвалил печку Дастера. Кстати, когда я покупал его в сентябре 2012го, я уже тогда знал, что печка у него слабее, чем у меня в ШНиве.
Но нуждается ли она/он в доработке - сомневаюсь. Автомобиль вполне себе самодостаточен, а на вкус и цвет советчиков здесь нет.

Конечно, печка у ШНивы отличная. Ещё бы коробка в минус 25 нормально работала, ещё бы сцепление не текло в минус 30, да диодный мост не выгорал внезапно в холода, да ещё бы несколько ещё бы, так я может и не пересаживался бы на Дастер никогда.

_________________
"Слава храбрецам, которые осмеливаются любить, зная, что всему этому придет конец. Слава безумцам, которые живут себе, как будто бы они бессмертны!"(с)

ego,
ты давай лучше придерживайся своейтойпозиции:

так конструктивней.