При такой ценовой политике завода это не мудрено.
У GW совсем наоборот. Я Ховер в январе 2008г. брал за 595000. Сейчас такой же новый стоит 640000. Тебе надо доложить 124000 до новой ШНивы,плюс вложить энное количество, чтобы довести до ума, а мне 1900000 до нового Ховера и вкладывать в него ничего не надо. Вот и вся арифметика.:smile_bigsmile:

Как видишь выгоды нет никакой - 124+40=164. 190-164=26. Но в Ховре климат, музыка и т.д. - Вот и разница в 26000рэ. И я в свой Ховер ничего не вкладывал, чтобы довести его до ума. Пардон.. Поставил яповские аморы- 7000 рэ вместе с установкой, бортовой компьютер за 4500, лампочки "а-ля" ксенон . Ну и всё вроде. Так что считай.

чето я не понял арифметику, как ты узнал сколько надо до нового ховера выкладывать, вдруг у тебя старый никто не купит? и вроде эта цена ховера не 4на4 а 4на2

эт до крузера??? :

_________________
Панжера спорт s08[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:714198103f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O818PO163.png[/img:714198103f][/url]
продаю з\ч 3163 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4509284#4509284

На красном у людей кто продавал Ховера с продажей проблем не возникало. Машина уходила максимум за неделю.
По поводу цен на новые Ховеры и комплектации:
http://www.irito.ru/great-wall/great-wa ... ja-i-ceny/
Ховеров 4х2 в Россию уже года два, как не завозят.

Проблемы с продажей Ховеров б/у есть, сказывается определённая предвзятость к Китаю (в случае с Ховером абсолютно неправильная). Я как бывший владелец Ховера считаю что в ценовом диапазоне 640т.р. это самый лучший автомобиль класса СУВ (новый естественно).
И тем не мение спрос на Ховеры б/у существует, да конечно теряют они в цене больше других марок, но не критично, я про продаже полуторогодовалова Ховера потерял порядка 140т.р. НО, я вернул его диллеру по трейдИну...
продавал бы сам продал рублей на 50 дороже, но дольше.....т.е. реально можно было потерять всего 100т.р., это ИМХО нормально.....
Авто надёжное и уже проверенное, запчасти в течении недели-любые, а многое уже есть и в наличии, бизнес всегда рождается на спросе!
Да и гаражные сервисы уже не боятся обслуживать эти машины, даже уже умеют заниматься улучшайзингом.....проводочки там передвинуть, или систему полного привода доработать, единственное чего пока нет это раздаток с постоянным ПП, хотя может уже и они есть......

_________________
No Comment

Ховеровод,

))) не передергивай, за 595000 никто у тебя никупит Ховер, даже на следующий день после покупки нового , его уже некупят за эту цену.

Я назвал цены с сайтов БУ 400-450 т.руб. А значит разница 240-270 т руб.

Да и в принципе разговор не об этом...
Меня удивляет пропажа или отсутствие сервиса на Ховеры во многих городах.
Помоему СЕЙФ(или как там его) вообще перестали производить, и запчастей нету...
И как продать такие авто?

МСТИСЛАВ,
Ещё раз повторюсь, я продал полуторогодовалого ховера за 500! причём отдал его назад диллеру по ТрейдИну, на рынке я его мог бы продать за 520-550 (ну естественно продовал со всем чем он оброс за время владения, колёса сигналки и прочее)....
Так чтаа........

_________________
No Comment

МСТИСЛАВ, ты в курсе, что автомобиль ЛЮБОЙ марки выезжая из автосалона СРАЗУ теряет в цене от 15 до 20%?

В России стартовали продажи внедорожника Hover H3
http://www.autonews.ru/automarket_news/ ... 14/1568499
Китайцы не сдаются! : Интересно ПП подключается на стоячей машине или это исправили? :

_________________
«Жить стало лучше, товарищи. Жить стало веселее...» (И. В. Сталин)
«Я думаю, что человеческие существа и рыбы могут мирно сосуществовать.» (Дж.Буш-мл)

Похоже, что полный привод там уже не нужен :

Габариты полноприводного внедорожника Great Wall Hover H3 составляют: длина – 4620 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1800 мм, колесная база – 2700 мм. Дорожный просвет равен 180 мм.
Под капотом Great Wall Hover H3 установлен бензиновый четырехцилиндровый двигатель мощностью 122 л.с., соответствующий требованиям стандарта "Евро-4". Максимальный крутящий момент мотора достигает 175 Н·м. Двигатель агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость автомобиля равна 150 км/ч.

C такими ТТХ на этой машине и на трассе делать нечего - движок настолько дохлый, что динамика будет как у шнивы, и в грязи тоже тухло - клиренс на уровне жигулей, а база достаточно большая, куда на нем сунешься?