Ушел
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=760

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

ДимаК согласен. Тут где-то близко было. Грузом-типа мешками с песком нагружали .

_________________
Охотник

Колизей "ОТ 60 СМ И ВЫШЕ".Это загнул. Без обид. Скажи что в знаках препинания ошибся . Это и для ШН НЕЛЕГКО. С уваженим

_________________
Охотник

это не преодолимо, не для ни одного внедорожника в стандарте, даже для крузака и патруля!

вы там, а я тут задумался зачем у дастера заужен салон и разнесены колёса. Поинтрересовался коэффициентом лобового сопротивления, нарыл на разных форумах:
Коэффициент лобового сопротивления
у Кашкая - 0.33
у Дастера - 0.42

Коэффициент лобового сопротивления - 0,36 (серийный Renault Logan фаза 1).
а фаза 2 - 0,35!!!

ГАЗ-24 —0,45;
ГАЗ-24-02 —0,41;
ЗАЗ-968 —0,48;
Москвич-2140 —0,41;
ВАЗ-2101 —0,46
ВАЗ-2103 — 0,45
ВАЗ-2105 —0,43
ГАЗ-20 —0,46;
ГАЗ-21—0,42;
ГАЗ-22—0,415
Победа - 0.31,
AUDI TT 0.32.

Мерседес ГЛК - 0,35!

новый Toyota Prius – коэффициент лобового сопротивления 0,25

Нива шевроле - 0,458. Хотя, кому это интересно?! У ШНивы главное ППП и раздатка есть.

end-point,
лехко, после майских забираем батяне, в нужной ему комплектации.

_________________
born in USSR

По поводу разнесенных колёс, думал, что Дастер очень устойчивый к опрокидыванию должен быть, но на самом деле легко переворачивается на ровном месте Дастер тест тормозов

_________________
Das Auto VW

Не на ровнем месте, а на границе покрытий с кардинально разным коэфициентом сцепления

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

а что примеры есть?

По-моему он крутой поворот совершал задним ходом на приличной скорости. Колёса вывернуты вправо. Вот его и опрокинуло. Хорошо лежит. Достойно.