Niko971, похоже печки в Ховере и Сейфе5 одинаковые Я бардачок снимал- увидел... там ппц!..очумелистых рук может не хватить. Мало того что все воздуховоды не фтыкнуты... такое впечатление что торпедо в сборе уронили на прикрученную печку и и воздуховоды. А там что попало, а что придавило в сторону. Раструбы воздуховодов (туда куда дефлекторы должны сесть) срезаны не дрогнувшей рукой, чтоб в процессе уранивания торпеды их загибало в сторону и торпедо село, а не вспучилось.
Заслонки-это песня а не заслонки! так как пластик тонюсенький и убогий, то раструбы не прямоугольные а х.з.... из олнистых кривых все 4-ре стороны. Наверное поэтому заслонки не прямоугольные... они... они МНОГОУГОЛЬНЫЕ!!! у прямоугольничков углы нафик срезаны, наверное чтоб не клинило. Так что ни о какой герметичности нет и речи. Надо бы снять торпедо... но даже такой убогой печки мне пока вполне хватает. НА скорости, на лобовое стекло воздух тоже значительно холоднее чем в ноги.
ну это... удачи!
у меня хорошо видна печка, когда снимаю бардачок, выдавливаю защелки центральной консоли с магнитофоном и прочим, еще снимаю обрамление панели приборов. Этого вполне достаточно, чтоб армированным серебристым скотчем замотать стыки воздуховодов. но у меня СЕЙФ5, а в Ховере х.з.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, понимаешь, ведь не холодно!!! но сцуко, дует не тем и не туда!!! : :

Niko971, у меня сзаду ппц как холодно, но езжу в основном один, а по городу толпу перевезти- не успевают мерзнуть, городок махонький, за 10 минут кругом объехать можно.
Да и машина не личная, нафик оно мне надо? потратить цельный выходной на этот ...рашенкитаяпром.
Мне Шевика некогда собрать, еще и рабочии буду тюнить за свой счёт?! :?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek,

Знаете, а мб Вы и не правы?
Считаю, что умею работать и работаю, только вот за свои кровные могу купить либо что-то наше собранное кривыми руками либо импорт, но дороже. При этом стоимость нашей продукции явно завышена, а спрос на нее повышают за счет нехилых пошлин на импорт. Вопрос у меня такой - на кой мне сдался наш продукт, сделанный кривыми руками и продвигаемый кучкой власть имущих с целью снова хапнуть ? При возможности я возьму импорт, правда все равно переплачу кучу денег в виде пошлин в карман государства. Правда карман государства это не карман народа, а опять же кормушка для тех самых "власть имущих". По Ховер-у - брат взял недавно (у меня Шнива в максимальной компл. 08г), если честно, по-внутреннему комфорту, по удобству Ховер однозначно мне приятнее. Себе не взял бы по двум причинам: 1.Сидушки ну очень низко, при этом рост мой не так и велик - 175см. 2.Подключаемый ПП, а мне бы постоянного очень хотелось. В остальном, но мой взгляд, как минимум не хуже Шнивы.

Victorleone, у меня 170 - сидеть вполне комфортно! в ММС (МПС) сидущки также или еще ниже : постоянный полный конечно хорошо, но летом мона и без него, а для зимы можно кнопочку установить, что б на ходу включать. а в новых он и так на ходу подключаемый. а вот салон и багажник однозначно больше! (ну для меня эт важно : ) :

Честно говоря, пока доехали с братом до дачи весь извелся (сидел на переднем пассажирском). Ноги на пол ставить не удобно, т.е. если просто вытянуть вперед, то лежать на "пятках" - неустойчиво, в результате постоянно напрягаются и устают, если придвинуться, чтобы на изгиб переднего щита поставить - не пролазиют ботинки под торпедо, если попробовать поставить стопой на пол - коленки начинают натирать уши (шучу конечно, но все-равно неудобно). Насчет ППП - ко всему можно привыкнуть, ездил же я на УАЗке 5 лет и зимой в том числе на К-151, кто знает, тот поймет.
С сиденьями вижу только вариант с проставками прибл 5см мб и будет удобнее, мне по-крайней мере до потолка есть куда подняться не упираясь головой. А так - машинка мне очень понравилась и движок хоть всего 2.0, но очень даже. Если надумаю новую машину и порядок цен останется в том же духе (ну и с сиденьями вопрос решится) однозначно буду рассматривать Ховер как основной вариант. Т.к. за эти деньги лучше не взять (нового и все это естественно по-моему мнению).

Victorleone, эт ты давно в пузатерках не сидел : меня пердически на галанте подвозят - вот где ногам не удобно :

Вот, вот, так все и пишут... они молодцы, а какой то дядя с кривыми руками Вам машину собрал...

А ещё оказывается, что родственник начальник производства(неважно какого), двоюродный брат жены директор(неважно чего) и т.д. и т.п.
Замкнутый круг получается, так не бывает.

Я не против иномарок, ещё раз пишу! Поймите смысл правильно.

Victorleone при 183см после Нивы испытывал неудобство от низких сидений, нога висит, приподнял на 4см переднюю часть(читай на красном тему "лифт сидений":smile_wink:, нога легла на сидение, сидуху придвинул тк стало далеко, за мной стало больше места, всем хорошо. в ховре вообще уютно и безопасно себя чувстувуешь все крупное мощное, в шниве все детское какое то кажется по сравнению с ховром, хотя более высоко сидишь.

_________________
www.dragon4x4.ru