Victorleone, у меня 170 - сидеть вполне комфортно! в ММС (МПС) сидущки также или еще ниже : постоянный полный конечно хорошо, но летом мона и без него, а для зимы можно кнопочку установить, что б на ходу включать. а в новых он и так на ходу подключаемый. а вот салон и багажник однозначно больше! (ну для меня эт важно : ) :

Честно говоря, пока доехали с братом до дачи весь извелся (сидел на переднем пассажирском). Ноги на пол ставить не удобно, т.е. если просто вытянуть вперед, то лежать на "пятках" - неустойчиво, в результате постоянно напрягаются и устают, если придвинуться, чтобы на изгиб переднего щита поставить - не пролазиют ботинки под торпедо, если попробовать поставить стопой на пол - коленки начинают натирать уши (шучу конечно, но все-равно неудобно). Насчет ППП - ко всему можно привыкнуть, ездил же я на УАЗке 5 лет и зимой в том числе на К-151, кто знает, тот поймет.
С сиденьями вижу только вариант с проставками прибл 5см мб и будет удобнее, мне по-крайней мере до потолка есть куда подняться не упираясь головой. А так - машинка мне очень понравилась и движок хоть всего 2.0, но очень даже. Если надумаю новую машину и порядок цен останется в том же духе (ну и с сиденьями вопрос решится) однозначно буду рассматривать Ховер как основной вариант. Т.к. за эти деньги лучше не взять (нового и все это естественно по-моему мнению).

Victorleone, эт ты давно в пузатерках не сидел : меня пердически на галанте подвозят - вот где ногам не удобно :

Вот, вот, так все и пишут... они молодцы, а какой то дядя с кривыми руками Вам машину собрал...

А ещё оказывается, что родственник начальник производства(неважно какого), двоюродный брат жены директор(неважно чего) и т.д. и т.п.
Замкнутый круг получается, так не бывает.

Я не против иномарок, ещё раз пишу! Поймите смысл правильно.

Victorleone при 183см после Нивы испытывал неудобство от низких сидений, нога висит, приподнял на 4см переднюю часть(читай на красном тему "лифт сидений":smile_wink:, нога легла на сидение, сидуху придвинул тк стало далеко, за мной стало больше места, всем хорошо. в ховре вообще уютно и безопасно себя чувстувуешь все крупное мощное, в шниве все детское какое то кажется по сравнению с ховром, хотя более высоко сидишь.

_________________
www.dragon4x4.ru

vid, привет!!!

Поверьте, я вовсе не противник "нашемарок".
Но за деньги, которые даются тяжким трудом я бы хотел приобрести достойный аппарат и по цене ему соответственной !
Я уже потратил много своих сил и времени (обменял на рубли). И теперь хотел бы достойно обменять на авто. А что я вижу ? Либо сделанное через ж... и при этом втридорога, либо качественный импорт (который и так недешев) с огромными накрутками какому-то "Васе". Т.е. меня опять "обувают". Причем, на мой взгляд, цена на "классику" близка к той, которую можно за нее отдать, а вот дальше и выше начинается полный беспредел... (Пример, когда брал Шниву, она стоила 450тр, на тот момент приблизительно столько стоила гранд витара без учета таможенных пошлин)

я лох! а ларчик просто открывался - есть кнопочка "обдув лобового стекла" - я почему то решил, что там режим не регулирующийся! а оказалось что очень даже! делаем поток поменьше, отключаем кондей и вот оно счастье - дует только на стекло и горячим!
но все одно - в снегопад по нижним углам и вверху на скорости начинает образовываться наледь!

справа внизу только треугольничек не обдувается, если вовремя кондер не включить и не убрать запотевание это место замерзает, япошки проектировали панель для южноамериканцев, там погоды как у нас не видали))
новая панель щас пошла, правда с теми же 4 щелями)

_________________
www.dragon4x4.ru

Gamm, Dragun,

Причем тут патриотизм и то, что мы все виноваты в местном автопроме?
Вину за автопром и все, что твориться в стране лично я кладу на антинародное правительство, которое заседает в верхушках и которое никто народ не выбирал.

И ненадо всех причеслять к общей массе серого быдла и овощам. Каждый индивидуален и самодостаточен.