vid, от чего аморты и пружины посоветуешь?
Проставками под задние пружины не заморачиваться?

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

проставки резиновые проминаются, пружина вылезает из чашки и стучит, я два раза менял, бестолковое занятие..
открывай exist.ru или podveski.net
смотри пружины kyb ra5306 , амо kyb 344279 передние и 344410 задние.

_________________
www.dragon4x4.ru

Как видно по фотке - трет по верху.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

ну тут один вариант, взять ключ на 27 и покрутить гайку торсионов, приподнять передок на 4см без переворота шаровой, подкылок родной и на месте с ним ничего не сделать кроме как феном расплавить и прижать выше.
еще можно под отбойник положить проставку и соответственно заменить болты на более длинные, какую высоту проставки делать я не знаю это опытным путем надо приходить.

_________________
www.dragon4x4.ru

_________________
27-я по счёту машинка у меня...

Гы. А 26 машинок уже уморил?

_________________
Как пожелаем, так и сделаем!

Еще немного негативных фпечатлений от Ховера 5
- Широкая передняя левая стойка - *у нас культурный форум* в паваротах головой двигать, штоб лутшее разглядеть, куды поворачиваю...
- Из-за высокова пола влазиют коврики токо с низкими бортиками - эт вам не Шнивские корыты для грязи и воды в ногах, куда влазиет литра 3, эт вам усе культурно - появилася водица на коврике, а ты ее сразу же клизмаю лови, а то, зараза, норовит под коврик выплеснуццо...
- Если прикуриватель по сравнению со Шнивой боле-мене удобнее в пользовании (им мона пользоваццо даже на 1-ой, 3-ей и 5-ой скоростях!), то пепельница в таком месте, што быстрее бросишь курить, чем научишься в нее пеплом кидаццо! Йа за две недели бросил... и теперича йа некурящий )))
- НЕТ подкапотного освещения!! (или йа его не нашел...)
- апять матор... сцуко, чуть боле газу дашь (а газуля, зараза, мяхкая) - зад поперед морды норовит убёгнуть... Тижало при выезде со второстепенной с паваротом на право - чутарик поторопился, газу дал поболе - и на тебе, жопень на встречку или соседнюю полосу выскакиваит...
- слабый передний мост в сборе с рулевым - ушел с трассы на 110 и боком йопнулся ап заледеневший снежный отвал - полбампера в брызги и чего-то тама спереди-внизу, наверное, погнулося... Теперь тянуть стало немножко в левую сторону... Не, ну чё с Кетая-то взять... слабовато, оказалося, ихнее жылезо супротив рассейского снега! )))
И вот он - косяк сборки!!! Недоклеен (а можыт, отклеился?) верх молдинга, что сбоку лобового !!!

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

На выходных меняли с братом масло в движке ховера. Что порадовало - нигде на агрегатах нету того, что на наших машинах есть Масляных следов короче говоря. Специально смотрел. На движке тоже нигде ни следов от охлаждающей жидкости, ни следов от масла. Хотя был один масляный след на крышке двигателя сверху - я капнул когда крышку для залива масла открывал :

всё ещё в переди :

_________________
Панжера спорт s08[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:714198103f]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O818PO163.png[/img:714198103f][/url]
продаю з\ч 3163 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=4509284#4509284

Блин! А я намедни аткрутил маслозаливную крышку, а на ей конденсат... и такие чистые, я вам скажу, водяные капли... И так много их, капель-то... Но следов эмульсии нету... эт, наверное, у мну спецыальное, чисто чистое кетайцкое масло в дрыгателе! А раз там, в масле, вода, то, ясен перец, и масляных следов на двигуне у мну тож не буит, а коли воду из движка даванет, то не беда - высохнет без следа!

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

этта... кузофф та не повело, када йопнулсо? :

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder