Понял. Спасибо.

Сегодня ховриная душа, видимо почуяв весну, попросила поддать жару. Жару особо поддать не получилось, потому как резина шипованная, но 130, а то и 140 шёл, что по трассе, что по МКАДу. В общем и Ховёр и я получили массу удовольствий друг от друга.

Сегодня загружали брату его ховер вещами на дачу(( Тот объем вещей, который я в шниву запихивал, мы запихнули в багажник ховера и все... Не, ну сверху еще можно было покидать, но только открыв шторку. По моим ощущениям вместимость багажника и ховера и шнивы до полки/шторки приблизительно одинакова. Какие будут комментарии?

багажники отличаются тем что могут вмещать разные габаритные грузы, у ховра длиннее багажник, в шниве сидухи придется раскладывать чтоб какую нибудь стиралку запихнуть а холодильник вообще не влезет, шторки и полки здесь не играют роли тк у людей которые используют багажник в полную меру они с новья остаются лежащими в гараже)
а что брат не пишет? интересно послушать мнение и с другой стороны..

_________________
www.dragon4x4.ru

Влезет, я возил. Почти двухметровый, да еще в коробке. Всего-то надо открутить подушку заднего сиденья (4 болтика М6), положить спинку правого переднего сиденья ВПЕРЕД, на панель. И холодильник взгромоздить сверху. Правда, направо нифига не видно, но ничего, недалеко было - довез.

_________________
Уважайте друг друга на трассе, и да прибудет с вами счастье.

Согласен. Насчет длиномеров спорить просто глупо - Ховер их возит проще, хотел услышать мнения о багажнике именно до полки/шторки, а брат не пишет тк шнивы не имеет )) Если честно, то он просто далек от форумной жизни. Но вот насчет машинки (Ховера) всегда с радостью отзывается. Правда он пока кроме наших авто и не пробовал. Да и возраст/пробег пока небольшие. Время все покажет, все рассудит.

Поменял сайленты, пружины, переставил шаровые. Наконец то перестал пробивать зад : даже на загруженной машине. На скоростях до 140(выше не могу, резина пока шипованная) дорогу держит отлично, подвеска комфортная, хотя на полицейских зад подкидывает прилично на пустой. В общем, мне like.

О багажнике. Нивой и ШНивой не владел, поэтому сравнивать не могу. Могу сказать, что вместительность багажника Ховера(в плане сумок, особенно высоких) сильно ограничивает наклон спинок задних сидений. Поэтому я спинки поднял до второго положения.

В багажнике лежит ящик с инструментом, ящик со всякой трехомудью(химия, масла и Бог знает, что ещё , дополнительный домкрат, компрессор, две 5-ти литровые баклашки омываловки, три огнетушителя (накопились как то : ), резиновые дорожки(зимой супер, в грязи они похуже - замыливаются), лопата. Это основной набор, так сказать. :

На дачу в багажнике едет газовый балон 27-ми литровый(не всегда), пять сумок из них три в уровень спинок задних сидений, одна выше, 20-ти литровая канистра воды, ноутбук. Ну и по мелочи раскидать пакеты есть место. Шторка естественно откинута, её хвост поднят вверх сумками. Сумки стоят не друг на друге.

ну да... все пересаживаемся на Ховнеры !!!! еще пожалуйста дилера к нам в деревню и пару магазинов с запчастями.... а то нехрена не АЙЗззз.

Чё тута комментить? Сцуко, большой... Так-то, если грузиццо, то нормально, а на повседневку не хватает органайзера... Всего две ниши нашел... Одна под штатный домкрат.
Наклон спинок место ворует? Да и хрен с им, до хрена его, места-то этого...
Если мелочь какую-нить забросишь - елозит туды-сюды... И, блин, дно у багажнега болгаркой не порезать - запаска снизу. ИМХО, органайзер однозначно нужен.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Люди, поделитесь впечатлениями, У кого Ховер больше 150 тыс км пробега, КАК впечатления...очень важно

_________________
BFGoodrich ПОБЕДИТ....