Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 3 (05.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 



 Страница 3 из 21
  [ Сообщений: 206 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Aladdin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2008, 10:23  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  960

  •  05 май 2004, 11:04

Блог: Просмотр записи (0)
Needle писал(а):
Aladdin писал(а):
движок-то как раз то что надо:
он не турбированный, потому и лошадей меньше и тама нету common rail (хотя точно не уверен)


Еще как турбированный! Просто дефорсирован, вот и все. Давление наддува меньше. Это тоже неплохо - на долговечности двигателя должно сказаться :smile_nod:


н-да похоже всё-таки турбированный
а что такое dCi ??

ХАНter писал(а):
АА где постоянный полный привод ?блокировки ??? :smile_bigsmile:


постоянного конечно тут нет, но и без него можно прекрасно жить ;-)
на асфальте он не нужен, в говнах и так всё блокируешь

да сзади стоит самоблок

_________________
Shaggy - Nissan NP300
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Aladdin
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2008, 10:25  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  960

  •  05 май 2004, 11:04

Блог: Просмотр записи (0)
Needle писал(а):
Думаю, что Л200 вряд ли окажется лучше Ниссана на бездорожье. С точки зрения надежности мосты всегда лучше независимой подвески. На асфальте, правда, это наоборот минус...


у этой штуки моста спереди нет

_________________
Shaggy - Nissan NP300
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2008, 10:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Aladdin писал(а):
Needle писал(а):
Думаю, что Л200 вряд ли окажется лучше Ниссана на бездорожье. С точки зрения надежности мосты всегда лучше независимой подвески. На асфальте, правда, это наоборот минус...


у этой штуки моста спереди нет


Хм... Стал более тщательно изучать, да, похоже и правда, спереди независимая подвеска. А где-то мне попадалась инфа, то там мосты стоят.
Ну пусть будет независимая, значит вообще машина почти такая же как Л200.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2008, 10:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Aladdin писал(а):

н-да похоже всё-таки турбированный
а что такое dCi ??


Какая-то маркировка :smile_nod:
Вообще-то модель движка там та же, что и на Пасфайндере - YD25.
Отличия, видимо, только в навесном и степени наддува.
Но это надо уже изучать более конкретно.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  caustic
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 сен 2008, 10:48  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    600
  •  2209
  • 52

  •  24 мар 2007, 08:58

  •  Ярославль

Блог: Просмотр записи (0)
Блин, обсуждалси ужо где-то сей девайс.
Я там писАл уже - гляньте Мазду БТписят. Она в базовой комплектации стОит буквально чуть-чуть дороже, зато гораздо прикольней как внутри, так и снаружи. Здесь же салон - ацтой, ручажки управления климатом как в копейке, унылый какой-то и все такое!

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Чайник на Волге
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 сен 2008, 08:43  
Участник
Участник
    10
  •  72

  •  23 апр 2008, 13:52

Блог: Просмотр записи (0)
Ну почему это на патрулях нет фулл-тайм....на некоторых есть....:smile_wink:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Needle
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 сен 2008, 09:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1510
  •  10503
  • 51

  •  20 май 2004, 11:05

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Чайник на Волге писал(а):
Ну почему это на патрулях нет фулл-тайм....на некоторых есть....:smile_wink:


А зачем? Машина большая, по асфальту она и заднеприводная едет нормально, тем более, что гонять на ней никто не будет.
А отсутствие диффа - бОльшая надежность на пересеченке. Проще конструкция, меньше деталей, меньше мест, где может сломаться.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Чайник на Волге
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 05 сен 2008, 10:46  
Участник
Участник
    10
  •  72

  •  23 апр 2008, 13:52

Блог: Просмотр записи (0)
Нуууу....для разнообразия....когда у меня стал вопрос с установкой второй раздатки(последовательно) - то фулл-тайм оказался дешевле чем парт-тайм....его и поставил....:smile_nod:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Jolly Roger
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 12 сен 2008, 16:14  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    350
  •  1882
  • 46

  •  27 сен 2005, 23:25

  •  город герой Москва.Ореховские мы:)

Блог: Просмотр записи (0)
caustic,
Цитата:
Блин, обсуждалси ужо где-то сей девайс.
Я там писАл уже - гляньте Мазду БТписят. Она в базовой комплектации стОит буквально чуть-чуть дороже, зато гораздо прикольней как внутри, так и снаружи. Здесь же салон - ацтой, ручажки управления климатом как в копейке, унылый какой-то и все такое!

Золотые слова!!! : : :

_________________
Jeep Grand Cherokee wk2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Kirill
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 сен 2008, 04:28  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    100
  •  680
  • 42

  •  06 янв 2005, 18:37

  •  Воронеж

Блог: Просмотр записи (0)
Aladdin, dCi-ниссановское обозначение дизеля с системой питания Common Rail.....А вообще, с этого года в России по закону двиг токо с Евро-3, поэтому теперь все новые авто с дизелем должны будут с электронным управлением.....Тенденция.... :

_________________
MPAJERO Sport 2.5 TD
+ прицеп ТОНАР 8168
УАЗ 2206 Буханка для души...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 3 из 21
  [ Сообщений: 206 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация других автомобилей. Обмен опытом » Опыт эксплуатации других автомобилей

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: