Поменял на своём 2.4, свечи. Поставил NGK №17. Машину что то перестало держать за зад , мотор стал легко раскручиваться, появился подхват на второй передаче. В общем, похоже это дало эффект, как и при чип-тюнинге, но на порядок дешевле.

Ховеровод, а я чё-та на родных торчках все ежжу... уже почти 25 тык... Прикупил и НЖК, и Бош, но внутреннее сопротивление у них больше, чем на родных (4,5 кОм). На зиму, наверно, простые Бориски поставлю с нулевым сопротивлением...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Дык НЖК 17 и есть безрезисторные свечки. Кстати, после замены свечей рекомендую обнулить ЭБУ. Я обнулил не сразу и мотор хотя и легко стал раскручиваться, но работал жёстко как то. После обнуления ЭБУ, работать стал тихо и мягко.

На наших моторах как выяснилось, имеет большое значение зазор между электродами на свече. Штатно 1,1мм. При уменьшении до 0,9мм работает ровнее, но и раскручивается дольше. Свечи безрезисторные Денсо K20pU11. Провода все проверены на сопротивление 5-6 кОм.

У меня сопротивление длинного провода 2,8 кОм. Провода покупал, как штатные(Japan Parts) в Миалане за 1800 руб.

: фигасе вы извращщщенцы!
Я опять седня выпускной коллектор снял - завтра варить поеду. Лопнул. На холодную - бубнит аки два танка.... :
А такта - сотку разменял.
Про свечи пока не думал.... : тыщ 60 назад их поменял...мож апять надо, ога, спасибо за идею. :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Я, можно сказать, нуб в движках.
Читал, что двигатели RVR любят качественное масло, своевременную его замену, а так же исправных ВВ проводов и свечей. Вот и заливаю синтетику Mobil 5W40, поменял ВВ провода после того, как прогорели два родных ВВ провода (один из них вообще в обрыве был) и меняю свечки через каждые 15-20 тыков.

: а у меня Q-491....
ему чо - пофег масло и искра? :
Надо подумать за свечи, ога...

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, у тебя на движке нет балансирных валов. На ховере их два, вот и требования к маслу. Ну и сам движок 16-клапаный, это к свечкам.