от! всё верно написали! 2,3л - за глаза!
отсюда мораль-с какой целью нужен Тагер? если евридейзахлебом, то нафик не нужен.
Ну вообще весь форум в курсе, что МОЁ ИМХО Тагер-га*но машина.
Кстати, поспрашай, кто тут отсался на стандартных хабах?-одни блонкдинки, которые думают что если крутилочка крутится и лампочка горит-значит передний мост работает. У 90% родные хабы уже давно поменяны на механику.
Вообще, нафик все росийско-кореянские СП. Уж гораздо лучше честного корейца.Иначе гемор с гарантией и совдеповская сборка испортят впечатление от машины.
Машина не только зимой, но и летом сильно "вертлявая" на родной летней КАМХО, и без передка на этом КАМХЕ (гамне) закапается даже в 2см песка.
В остальном в принципе удобно, много места, печка-ташкент, ближний свет- ОЧЕНЬ понравился.
Если машина интересна, лучше почитай последних страниц...20ть и сделай собственные выводы.
Разве тебе хоть один шнивавод скажет что Шнива -гамно?! нет.. ведь эту машину он выбрал сам.Значит и хозяин не мудро поступил.Но Шнива-рашенмобиль, а тагер претендует на полуМЕрс, полуКореец.. к нему критерии выбора должны быть другие, типа япономарке.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

коробка фигня.. 26 тыс никаких проблем с ней, после замены за 1 день синхронизатора по гарантии. хабы тоже фигня, т.к. 3 рубля и забыл. все остальное на любителя, смотря, что от машины надо.

_________________
Тагер Т2

а я блондинка, у меня родные хабы

Colonel, Степной волк, 3Dfx_TriDDDek и sxc - спасибо за ответы! Кстати, 3Dfx_TriDDDek, некоторые блондинки тоже человеки и шарят в Тайгерах только так!

Не... вот зимой заметил, что передок не включаицо - переставил пружинку "внаружу" - и все. Дилерам сказал, объяснил - они мне "мы проверили, у вас все работает", ога.... дебилы...
Ну а весной - на место все поставил. Где-то вакуума нет. В левом внутренем пыльнике... видимо.... он мокрый...
А такта, видимо, тож поставлю. Но вакуум надо сделать - чоп воду не сосало, если в брод лезть...

ИМХО - машина учит неторопливой езде. Ну по городу. А на трассе - тож *у нас культурный форум*... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, змиой проблема работы хабов еще ясна, теплый воздух в тонкие трубки - конденсата не избежать, вот что им мешает нормально работать летом?-не понятно.
Конечно, что-то решается вполне бюджетно, и это выход из положения. С другой стороны, держать Тагера а гарантии-глупо, слишком дорого...не оправданно дорого, Крузак уже 80тыс. пробежал, сервисное ТО гораздо дешевле обходится.
Но в случае выхода из строя мех. коробки, боюсь бюджет будет слишком большим. Серисы Хундая открещиваются от Тагера как черт от ладана. Остается только официальный сервис исключительно Тагеровский.Офицальный сервис я уже вам писАл как работает : Для начала возьмите сервисную книжку и попробуйте прозвонить по указаным номерам по первому десятку городов... -сервисы уже давно умерли! будут отвечать швейный и деревообрабатывающие фабрики. Из 10-ти номеров, реально живых будет около 30%. С такими тенденциями, скоро вообще не будет тех поддержки по этому авто.Цены караул, как на ТО мерседеса. если ты прикатишь с мех. хабами, то это будет просто бальзам на сердце гарантийщиков, они с радостью пошлют тебя на йух.Нет, конечно можно пойти в общество прав потребителей и т.д. и т.п. - но ведь машина нужна каждый день.
останется один выход- машина обслуживается самомтоятельно или в альтернативных сервисах. смерть коробки- минус семейный бюджет.
Остальное вроде почти не ломается... так что не всё так страшно.
офигительные сюрпризы от совдеповской сборки можно ждать в любую минуту. Например у нас во время перегона машины от автосалона до места эксплуатации были проблемы с управляемостью, машина "гуляля" по трасе. Оказалось что рулевое было едва наживлено и не протянуто. И все эти радости происходили в 30* мороз,если не более.
Короче Тагер- та же Шнива, только намного дороже во всем или заоблачно дорогими з/ч.
Чес пионерское, китаец safe5 отбегал 150тыс км наименее проблемно, чем это псвдонемецко-корейское-рашенское изделие.По обслуживанию, так вообще почти дАром был.
Посмотри лучше грейт-волл Ховер! дешевле и приятнее в эксплуатации будет.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, меня чо уговаривать?
Тагеру - два года и Грейт Волл есть, ога, пять лет.
И вот - у обоих - одинаково - если чо сломалось - хрен найдешь!
На Дире - ручка двери отломалась. А у мну G-2 - недопривод с полуторной кабиной. Ее даже в тырнете нету. Колеса - на пяти шпильках, ога... диски ищу второй год... все - свое... неизвестно чье...
Заехал в Автоцентр кетайский. Там Диры стояли, ща Шансы и прочее....
Они так удивились.... "А какого года машына?"
Я грю - 2005
Они :"А чо, кетайсы 2005 года ищщо ездят?" ...ни прошивки у них нет, ни фига...
Ну а на Тагера - как с запчастями - тож в курсях. Его в базе Екзиста нету... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, я думаю что в автосалоне специально откручивают рулевые рейки и колесья и всё такое, шоп покупатель выехал за ворота и...-АМИНЬ! прости нас грешных, ты с машиной не мучился, и нам мозги с гарантией не имел .Перекрестились и пошли впаривать следующему :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

пацталом
кстате я заметил, что у нас в городе Аленей стало меньше - видимо поумирали : : :

AG, : та то Иритовские...
А это - ПАРОДЕСТЫЙ! (ну ты видел) :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.