Шавира, поздравляю и пусть не расстраивает!

Шавира, и не токо руляд... исчё тосковать по нему будешь.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

http://www.chevy-niva.ru/posting.php?mo ... &p=4630375
воткнул-таки себе предпусковой подогреватель Бинар-5 (токо ещё бензонасос не подключил. Хочу к обратке подрубить, но нет пока тройника на топливопровод. Сцуко, придёццо самому делать ежели в городе не будет)... еле-еле поместилсо под капотом... В качестве обратного клапана использовал электрокотел.
Хотел на GSMовский модем дистанционное подключение завести, но, представив, что буду с машиной СМСками переписываццо... Кароче, решил на сигу подрубить. Сигу уже купил, осталось токо с теплым гаражом договориццо... Ну, штоб пустили на недельку... А то мало того, што руки-ноги кривые, так исчё и делаю усё медленно... :
И исчё заряднег имплантировать. Ну, если на электрокотёл включил машину греть, так еще штобы аккум подзаряжало...
ЗЫ Исчё бодилифт сделал небольшой... А под задние пружины резиновые проставки от нивы поставил, но, сцуко, маловаты они... А про УАЗовские проставки под пружины никто у нас не слышал... Кто знает - есть такие проставки? Или кто каг делал лифт задка?

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Wolf1992, на Н3 воткнул пружины от мерседеса (как на красном советовали), но ИМХО очень жестко. даже с частичной загрузкой жестко, а когда один - вообще жесть.

Niko971, спасиб за инфо. Буду пробовать родные пружины + проставки. жаль, што не в городе жыву... таг бы с поршней каких-нить выточил проставки...
кстати, тама исче под багажнек (м/у рамой и багажнеком), ИМХО, нуно проставки ставить...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Wolf1992, да было бы за шо. :

за бесценный опыт - таг приятно на чужом опыте учиццо...))) Таг мыслЯ и лезет, что хорошо... хорошо, што я таг не сделал... :

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

ну еще из серии "чужой опыт" :
мне нехватило терпения дочитать до конца и я воткнул себе колеса 265/70 R16 на диски с ЕТ15 - и колеса и вылет не для нас (не думаю, что Н5 сильно отличается).
минусы:
1. колеса становица много : - торчат из арок, цепляют за штатные брызговики даже на асфальте. путем танцев с бубнами это убрали, но на кочках в повороте трет! ребята смотрели - нормально ничего сдвинуть нельзя, только из серии болгарка/кувалда.

2. не красиво - торчат из арок, сзади очень глупо смотрится. расширители арок ситуацию не спасают, а усложняют - опять же если подходить аккуратно, а не из серии "все равно все помну на ближайших покатухах" : во первых проблемы при креплении к задним дверям. во вторых опять же проблемы при закреплении не штатных брызговиков. в итоге плюнул и отъездил лето с расширителями, но штатными брызговиками

3. колеса тяжелые, просится замена ГП на 4.55, как было на первых Ховрах. зато спидометр в 0 по GPS :

если будет бабло и вам подходит - рекомендую заменить ГП на 4,55. меня жаба задушила, но мощи иногда не хватает.
стоит самоблок сзаду - нравица.

все ИМХО

McLOUD лампочка в противотуманке меняется быстро и удобно!И под машину лезть не надо!А еще на дизеле многие чтобы поменять фильтр отсоединяют кардан от моста,чтоб фильтр вытащить!Я делаю все до безобразия просто!Нужно просто знать как!
На Ховере уже четвертый год-если будут вопросы обращайтесь ,не стесняйтесь!Чем смогу!
И еще у меня сегодня праздник!Продал своего Шевика 2008г.!И по цене-очень даже хорошо-даже дороже чем брал его год назад!Вместо Шевика был в августе приобретен полноприводный Олень3!До сих пор эйфория от его покупки не прошла еще!Очень нравится!

Niko971, 265\70\16 на Ховер 2 прекрасно ставится после небольшого лифта подвески на дисках с родным вылетом + 38+40 мм.На Ховере 3 колесная арка меньше-там гемороя по-больше будет наверное!На Ховере 5 -не знаю,но тоже арка визуально как на Н3!Передние штатные брызговики - убирать сразу,иначе с брызговиком и кусок пластикого порога вырвет!Бампера передние на Н3 и Н5 вообще сплошное недоразумение-ездить только по асфальту!На Н2 даже качество пластика лучше на порядок(менее хрупкий)