Как говорится хрошо кончается то, что хорошо кончается.
Растался со своим очередным Шевиком.
Машинами был очень доволен, особенно последней.
Свои 80 т.к. откатала на 5+. Только замена расходников.
Многие после Шевиков пересаживались на более продвинутые внедорожники.
Продвинутые конечно хорошо, но как часто бывает - финансы поют романсы...
Поглядывал на Дастер, впечатление не произвел (по фото), ждать не известно сколько, кот в мешке.
Б/у не рассматривал, все предыдущие машины были только новые.
Получилось выбор один - Ховер.
Чуть больше месяца ожидания и под окном стоит Ховер Н5 турбо-дизель с АКПП, серебро.
По началу впечатлений ни каких - единственное машина новая.
Потом постепенно правая ного подружилась с педалью газа, ушла "тупизна" в динамике. Сейчас машина идет, как крейсер. Обратил внимание стиль езды изменился. На Шевике из ряда в ряд и вперед.
На Ховере и перестраиваться лишний раз не хочется.
Если без наглости (в разумных пределах) моргнешь - пропускают.
Парковаться в городе сложнавато, дырку для 4,7 метра тела не всегда сразу найдешь.
Устроил на неделе небольшой тест-драйв по глине, с подключением полного привода (от кнопки). Прет конечно, но родная резина ни в красную армию.
Машинкой очень доволен!!! :

_________________
Истина где то там...

Пробег - 6 тык.
Средний расход - 13-14 литров накопительно
Расход по трассе 9 - 11 литров за поездку(в зависимости от того отжигаеш или нет)
Расход по городу 12 - 25 литров за поездку

Чтоб не было срача объясню: 25 литров за поездку это прогрев - ожидание жены и детей - садик - ожидание жены - пробка - работа, постоянное стояние в ожидании и пробке и малая длина маршрута (3,5 км) дают такой расход. Если катить по городу на большие растояния то расход составляет гораздо меньше канеш...

Поменял лампочку в противотуманке... акробатическо-гинекологический трюк... :
Несколько раз проклял все, пожалел что не поехал на сто... но по результату всеж, когда смог засунуть и закрепить ее там остался доволен... :

Сломал полный привод... : После коллективного выезда на природу начала глючить система переключения и на второй день полностью вырубилось все оставшись в положении задний... При осмотре обнаружил сгоревший предохранитель 4WD, заменить не удалось - горит и все... записался к дилеру. Приговорили блок управления 4WD, который находится в салоне под сидением водителя. Жду когда привезут - катаюсь на заднем. Задний привод рулит нириально! : :

Так што все атлична ваще! :

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

Шавира, Кот Казанский... Поздравляю!!!

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

Шавира, поздравляю с приобретением )))

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Спасибо!

Думаю новая тоже не подведет, как и последний Шевик.
Хотя признаюсь относился к второму Шевику мягко говоря потребительски.
Перешел в хорошие руки.
Машина ушла через 15 мин. после объявы на авто. ру.
Получается Шевики рулят.

_________________
Истина где то там...

Шавира, поздравляю и пусть не расстраивает!

Шавира, и не токо руляд... исчё тосковать по нему будешь.

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

http://www.chevy-niva.ru/posting.php?mo ... &p=4630375
воткнул-таки себе предпусковой подогреватель Бинар-5 (токо ещё бензонасос не подключил. Хочу к обратке подрубить, но нет пока тройника на топливопровод. Сцуко, придёццо самому делать ежели в городе не будет)... еле-еле поместилсо под капотом... В качестве обратного клапана использовал электрокотел.
Хотел на GSMовский модем дистанционное подключение завести, но, представив, что буду с машиной СМСками переписываццо... Кароче, решил на сигу подрубить. Сигу уже купил, осталось токо с теплым гаражом договориццо... Ну, штоб пустили на недельку... А то мало того, што руки-ноги кривые, так исчё и делаю усё медленно... :
И исчё заряднег имплантировать. Ну, если на электрокотёл включил машину греть, так еще штобы аккум подзаряжало...
ЗЫ Исчё бодилифт сделал небольшой... А под задние пружины резиновые проставки от нивы поставил, но, сцуко, маловаты они... А про УАЗовские проставки под пружины никто у нас не слышал... Кто знает - есть такие проставки? Или кто каг делал лифт задка?

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Wolf1992, на Н3 воткнул пружины от мерседеса (как на красном советовали), но ИМХО очень жестко. даже с частичной загрузкой жестко, а когда один - вообще жесть.

Niko971, спасиб за инфо. Буду пробовать родные пружины + проставки. жаль, што не в городе жыву... таг бы с поршней каких-нить выточил проставки...
кстати, тама исче под багажнек (м/у рамой и багажнеком), ИМХО, нуно проставки ставить...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!