Niko971, вон что пишет "Темы, которую вы запросили, не существует."

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

ну, у пустого и на относительно ровной дороге тоже нормуль, а когда три пассажира с грузом и на проселке, то шоркало (когда подвеску пробивало или у самой точки пробива).

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

все... зашел... смайлик ссылку разделил

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

ну так я смайлик воткнул посредь ссылки. ща вродь поправил

ФОБОС (ВАЗ 2120 Надежда)
Длина : 433 мм.
Толщина прутка : 14.9 мм.
Кол-во полных витков : 9.6.
Требуют замены Амов, просаживаются до 2см.,был случай –лопнули под б.нагрузкой
Посмотреть можно тут http://www.nivashop.ru/vcd-395-1-3069/goodsinfo.html
СИРИУС (БРОНЕ_НИВА)
Диаметр прутка 15 мм.
Длина в свободном состоянии 434 мм.
Требуют замены Амов, пока нареканий небыло
Посмотреть можно тут http://www.prugina.ru/production.php
KILEN
5702 L=364 мм dp=16 мм
5703 L=365 мм dp=15.5 мм
5707 L=413 мм dp=12.7 мм (Terrano I (WD21) оптимальны без переделок)
Две первые жестковаты, без нагрузки корма попрыгивает. За счет меньшего сжатия увеличивают
Просвет между колесом и аркой на 2см.на всех можно оставить родные АМЫ или поменять на газ.
Kayaba
RA5305 L=419 мм dp=13.7 мм (Terrano II)
RA5306 L=401 мм dp=14.98 мм (Havy Duty)
RD5081 L=362 мм dp=16.4 для отважных тяжеловозов
Аналоги фирмы K+F www.Exist.ru
Lesjofors (Швеция)
Номер 4227564 dp = 13,25 мм d = 417 мм Тип пружины : CC
Номер 4240000 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263439 dp = 13,50 мм d = 407 мм Тип пружины : CC
Номер 4263448 dp = 13,25 мм d = 415 мм Тип пружины : CC
Номер 4263449 dp = 13,75 мм d = 426 мм Тип пружины : CC
Номер 4263450 dp = 13,50 мм d = 417 мм Тип пружины : CC

http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?t ... &start=540

По рекомендации форумчан себе поставил KYB RA 5305. Класс! Но жопа заметно поднялась, пришлось крутить торсионы и переставлять верхние шаровые, как опять же рекомендовали ребята на красном и vid здесь.

Правда есть одно но. Штатные аморы тогда в топку. На какие менять, инфа есть по этой же ссылке.

Да вы и сами на красном бываете, видел вас там.

бодик ужо сделал...
а бампир на Н5 - зло! Сцуко, если б не энти фигурные вырезы под фары, то чё-нить другое туда воткнул бы...

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Не говоря уж об креплении самого бампера к авто... Эт ваще ужос!

_________________
Шнива - это не только машина, но и средство общения!

Ховеровод, таки я не спорю что мы тама бываем, даже живем иногда просто про пружины от мерина, я как то упустил момент :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]

А зачем вам нужны именно от мерина? Есть хорошие яповские и встают один в один и зад прилично поднимают(правда штатные у меня просевшие уже были). И в пустой машине комфортно с ними и грузоподъёмность нормуль, правда без фанатизма. Т.е. багаж кило 70-80 и трое человек сзади, а до отбойников ещё прилично.

Wolf1992, так у меня стоке, высота от пола до среза арок была 78см... после установки 245-75-16 стала 80... и после подкрутки всего то 82... А люди пишут что до 83см на стоке крутят... :

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/388879/][img:9b6a7ebdb3]http://nick-name.ru/forum/%CB%F3%EA%E0%20%C1%F0%E0%E7%E8.gif[/img:9b6a7ebdb3][/url]