Cобака лает, караван идет....

_________________
Рожденный ползать, летит по трассе

А доброжелателям нечего сказать
Обычный маркетинговый пресс-релиз. Лично мне он просто не интересен, если это важно, могу лишь сказать дежурное: "Рад, что компания ГВ успешно развивается и совершенствует свою продукцию, чтобы удовлетворять возросший спрос потребителей".

ЗЫ: честно скажите, вам в самом деле интересны такие "новости"? Не объявление о запуске новой модели автомобиля, а именно о запуске новой покрасочной линии или нового завода по производству чего-то там. В пресс-релизе не сказано чего именно, сказано лишь, что по производству автомобилей, может они на внутренний рынок там будет клепать машины?

ЗЫЫ: меня такие пресс-релизы по работе достали, если их еще читать и на автофорумах...

На самом деле: интересно. Это снимает заблуждения совецких людей о том, что китайские машины для поставок в Россию делаются "дядей Фанем" на коленке в жалкой лачуге рядом с кладбищем совецких автомобилей (чтобы было откуда железки брать) И еще: запуск новых производственных мощностей может означать возможное увеличение поставок авто в Россию и, как следствие, увеличение доступности расходных материалов и ремонтных возможностей.
Отступление: Меня, как потребителя, мало волнуют цены на нефть марки брент в Нью-Йорке, зато как человека смежного в деятельности с нефтянкой, оччень задевают.

_________________
Рожденный ползать, летит по трассе

Мы не сомневаемся, что в Китае работают целые заводы по производству машин. Но... Как бы это сказать... В силу ряда обстоятельств у меня есть друзья в Китае, жена даже по-китайски говорит, поэтому кое-что о Китае я знаю, насчет качества ряда товаров и о их производстве имею представление

А новый завод - это хорошо, только я-то тут живу, а не в Китае

ЗЫ: честно скажу, даже если завтра откроют завод по производству Мерседесов в Китае или даже в РФ, меня это мало взволнует. Ну откроют... Ну и что? Если бы речь шла про снижение цен или увеличение ассортимента, но ведь этого пока нет.

Складывается впечатление, что вы меня совершенно не слушаете ,или не читаете Увеличение количества заводов, производящих автомобили, способствует усилению качества производимых авто в результате конкуренции (диалектика: переход количества в качество) А по поводу ассортимента представленных авто у китайцев: у них с этим мама не горюй! И все пытаются выжить. В отличие от совавтопрома (но это уже другая тема)
Вообще, у меня впечатление, что вы старетесь увести тему в другие плоскости. Я пытаюсь рассказать конкретно о Hover`е и Greate Wall, а вы меня постоянно сбиваете на глобальные рассуждения. :

_________________
Рожденный ползать, летит по трассе

а ты не поддавайся! :

_________________
605 "Сочи" лучшая из всех что были...

Жаль только жить в эту пору прекрасную, уж не придется ни мне, ни тебе

ага!
George01, родной, как же ты не видишь!!!!
Дык ить весь сей форум есть сплошной флуд во всех проявлениях.
помню тут недавно какой-то чел тему замутил аж про регулировку зажигания :
ну страниц 5 точно нафигарили. за пару часов.

такие вот мы - шнивоводы. Все как один - "мир дверь мяч"(по-английски есессно) : : :

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Вчера с большим интересом и умилением наблюдал как Ховер пытался в ледяную горку поехать с поворотом. Видимо без подключения передка сделать это довольно трудновато! Ну а подключенный перед без дифа - это отдельная песня!

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Привет ХоверюГам!!! :