Ховеровод, процитировал меня, что дальше?

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

ЕВГЕНЬЕВИЧ, очевидно, Ховеровод хотел сказать, что Н2 имеет 130 лошадок, а 122 Н3-й.
Но суть не в этом, дизель он всё равно круче, даже при одинаковом кол-ве лошадок, дизель на низах тянет лучше...

ну че , покатался по полям, машинка однозначно жеще, разок епнулся подрамником, но он сука крепкий пспецом изучал, то что длиннее ШНГ по буграм-минус, а так в прошлом годе на ШНГ пониженку врубал, а этот на втрой нормально прет, в совсем крутых склонах- первая.
вот еще на ТО сказали т.к. бак пластиковый, то у любителей менять крышку заливную (обычно 8-оршную ставят) бывало бак от разряжения скукоживлся, такчто надо дырочку сверлить, вооот.
приколхозил фильтр салона, пока все

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

SHEWIK прав. Но я ещё хотел добаваить про внедорожность Н3. На этом Ховре стоит раздатка с заметно более высокой ГП, чем у Н2, что компенсирует 122-х кобыльный движок Н3-го.

С крышкой бака была заморочка с разряжением сто лет назад. Сейчас трабл другой. На Н5 пока крышку не ввернёшь в горловину ключ из неё не вынешь. Поэтому или её дорабатывают или меняют на восьмёрочную.

Ховеровод, на ховере случаем нет такой болезни как на шниве??? Если по трассе 120-140 идти, сальники в трансмиссии не текут???

SHEWIK, нессать там сальники высоко стоят у мну сушняк :

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Ховеровод, : кто сказал, всегда вытаскивалась

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Значит повезло. На красном крышки переделывают. Даже на фото крышка на лючке, ключ в крышке. А так х.з., у меня Н2.

Первый год гонял 140-170. Ничего не течёт, а 120 у него вообще рабочая комфортная скорость.