Диск очень большой для моих надобностей и значительно дороже, а Фрил по надежности ещё и выиграет. Хотя Диско нравится до жути!!!
Сервис - г..но! : Не угоняют, это да - Ведроверы "нафиг" никому не нужны...

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

Без понижайки далеко не уедешь, это уже не раз проверялось. Глупо спорить против очевидных фактов, все равно что доказывать, что шнива едет по асфальту лучше фрила.

Дык у меня момента 400 Н в моторе и есть электроннаая иммитация понижайки, система электрогидравлических и электронных блокировок, TR, и геометрия...

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

Ню-ню Если почитать тесты, то даже в самых восторженных отзывах о всех этих электронных блокировках отзываются очень сдержанно, а в реальности это все вообще фигня.
Типа блокировки на ауте-ХЛ, которая мгновенно перегревается и кирдык. В грязи особо не побуксуешь. Или полный привод на ЦРВ, который включается только вперед, а назад - хрен вам. ДА и вообще, когда передние колеса увязли в песке, движок просто был не в силах провернуть их, несмотря на АКПП.

Не, ну не знаю, мой опыт подсказывает, что принципиальных различий у типичного SUV и приличного кроссовера в проходимости очень не много... У многих более современных внедорожников, с регулиремой независимой подвеской в ряде случаев преимуществ больше, чем у любого аутентичного Дефа или Геленда. Вы же понимаете, что тема тонкая, на бездорожье застрять можно где угодно, на чем угодно и когда угодно, с той же примерно вероятностью как и проехать... А факторы влияющие на проходимость можно рассматривать только в теоретической потенциальности - что лучше малый вес, чтоб не проваливаться или бошльшой, чтоб инерция была; независимая передняя подвеска, чтоб дорожный просвет больше был, или мост, чтоб площать контакта с препятствием меньше? И так можно почти все позиции перебрать... Даже артикуляция моста и ход подвески и то разные вещи, а мы Шниву с Фрилом пытаемся сравнить... :

n.e.w.s., почему ни слова о прокладке ? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Ну так в этом и отличие Фрила от всего многообразия кроссов - Халдекс ... и Ауту и тем более Серванту - 100 очков вперёд

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

Дружищи, ни в коем разе... Оба любимые

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

Прелесть Фрила - прокладкой может быть и .....

_________________
Владелец исключительного паркетнега

[url=http://www.autometric.ru][img:a5f9ca44ad]http://www.autometric.ru/lines/fylh.[f.gif[/img:a5f9ca44ad][/url]

а-а-а прокладка ну дааа прокладка это канешне кому как повезет кому и с крылышками помогает плохо... вот помню в осьмнаццатам годе... : дааа - вон Змей знает:smile_nod: