Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 5869 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 окт 2012, 11:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    130
  •  395
  • 47

  •  18 мар 2009, 01:42

  •  г. Волжский

Блог: Просмотр записи (0)
У нас Лукойл монополист, а остальные: Газпром, Татнефть, Роснефть - единичны. Кооперативные заправки вообще не рассматриваю - ремонт дороже!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 окт 2012, 14:05  
Старожил
Старожил

    190
  •  1370
  • 47

  •  11 янв 2010, 01:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
SHEWIK писал(а):
Vitaly_34, у меня к сожалению лукойла нет под боком, заправляюсь на ТНК...
А мне ТНК очень нравится, пульсар в особенности.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 12:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3752
  •  8071
  • 54

  •  21 фев 2006, 10:50

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
95 хорошо, 92 похуже разницу заметил сразу,
газ лутше всех, но только до 3500 об, далее как будто "упераеться"
ps больше чем 4500 об. и бензин "дохнет"

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 12:11  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    130
  •  395
  • 47

  •  18 мар 2009, 01:42

  •  г. Волжский

Блог: Просмотр записи (0)
Я выше 3000 практически никогда и не кручу! 1500-2500 по городу, всегда первый на светофоре!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 12:12  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    130
  •  395
  • 47

  •  18 мар 2009, 01:42

  •  г. Волжский

Блог: Просмотр записи (0)
мотор хорошо тянет на низах, наибольший крутящий момент 2500об/мин. как дизель в общем! :smile_bigsmile:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 12:36  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    3752
  •  8071
  • 54

  •  21 фев 2006, 10:50

  •  Татарстан

Блог: Просмотр записи (0)
Vitaly_34 писал(а):
Я выше 3000 практически никогда и не кручу! 1500-2500 по городу, всегда первый на светофоре!

мну много по трассе ездит :smile_bigsmile:
а по городу на газе 1500-2000 пизпроблем едет

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 21:31  
Старожил
Старожил

    190
  •  1370
  • 47

  •  11 янв 2010, 01:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Кот Казанский писал(а):
Vitaly_34 писал(а):
Я выше 3000 практически никогда и не кручу! 1500-2500 по городу, всегда первый на светофоре!

мну много по трассе ездит :smile_bigsmile:
а по городу на газе 1500-2000 пизпроблем едет

С чем может быть связана детонация на низких оборотах (от 1500 до 2000)? Кстати, вот когда заливаю Пульсар, то детонации нет. Когда лью бензин с колонки другой фирмы, например Лукойл, МТК, GF, то детонация наблюдается. Причём не сразу, а по мере выработки Пульсара. Кивать только на бензин не могу, раньше такого не было.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 22:41  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    130
  •  395
  • 47

  •  18 мар 2009, 01:42

  •  г. Волжский

Блог: Просмотр записи (0)
Как вариант, попробуй сбросить адаптацию ЭБУ. Угол зажигания заваливается.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 23:11  
Старожил
Старожил

    190
  •  1370
  • 47

  •  11 янв 2010, 01:08

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
Vitaly_34 писал(а):
Как вариант, попробуй сбросить адаптацию ЭБУ. Угол зажигания заваливается.

Не помогает. Точнее не всегда помогает. Хрень в чём то другом. И провода менял и свечи, даже ГРМ с помпой и натяжными роликами, а воз и ныне там. Есть идея замерить компрессию. Но если бы проблема была в этом, то и Пульсар бы не помог. Тем не менее, на Пульсаре движок просто шепчет. На другом движке, как убитый ЗМЗ.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 11 окт 2012, 23:13  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    130
  •  395
  • 47

  •  18 мар 2009, 01:42

  •  г. Волжский

Блог: Просмотр записи (0)
Если ты думаешь, что адаптация сбрасывается клеммой - ОШИБКА! нужен компьютер с адаптером и прогой!


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 5869 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: