Для снижения нагрузки на гену, наверное. Дальний включаешь на большой скорости, обычно. Под носом смотреть незачем.
Для большего комфорта включаю противотуманки.

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

Вчера и сегодня катался по снегопаду. На заднем приводе вообще не едет. Как я раньше на недоприводе и какой-попало резине ездил - непонятно
ШНива приучила к хорошему управлению на скользкой дороге.
Подключил на Ховере передний мост и всё стало как надо. Даже, по-моему, в скользкий поворот лучше входит, чем Шнива.
По заснеженной дороге едет как по рельсам. Плюс двигатель позволяет ехать без напряга.
Короче, я всё ещё доволен!

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

K_mid, зато на заднем веселоооо!!!! :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

От ё маё снегу то навалило за ночь, сантиметров 20, авария на аврии из-за чайников шибко спешащих, да ещё по ходу на летней резине...
От тока в городе капец каша, а под ней лёд, на Ховре трогаешся по тихоньку, вторую включаешь, чуть с газом переборщил, сразу опа гулять начинает, подлюключил ему передок, так пофиг ваще на всё, прёт как локомотив по рельсам, хоть обгазуйся, ни каких пробуксовок! На бриджах 7000-м круизёре нравиться как тормозит авто, что бы сработало АБС, надо довольно резко педаль газа вдавить, а так автомобиль и рулиться и тормозит хорошо на этих шинах!

ну иво нафиг такое веселье, не дай бог на какой нибудь матиз наедешь! :
Хотя у меня жена в том году на моте в нексию впендюралсь, ремонт обошёлся в 35 тыс, а на нексию фонда заложенного ОСАГО не хватило! :

SHEWIK, ну с умом же надо... не педалировать особо, и не на дороге где машин дофига. только на пустых улицах прикольно поиграться.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, ну каждому своё! Мне наоборот по приколу когда нажал педаль газа и авто поехало, а не замотало задом и за шлифовало, по этому сегодня весь день с подключенным передком, реально ощущение что как на танке!!! :

SHEWIK, мне пох... я на шнг постоянно на полном.... :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Да-да! Я тоже хочу вбросить свои пять копеек!
Я с некоторой насторожностью ожидал первую "послешнивовскую зиму" на ховре... тяжелая машина, задний привод, всё такое... особенно если учесть, что летом на мокром асфальте при старте задние колёса бывало пробуксовывали... : :
По результату первого реального снегопада могу сказать- мне понравилось! :
Единственно что вызывало сомнение - на довольно большом участке тоннеля асфальт хоть и был мокрым, но без снега, думал не отключить ли передок, чтобы не напрягать трансмиссию да и скорость 80?

Tes Daus, мне кажеться не стоит париться, если нет крутых поворотов, то хоть сотню иди, так как нагрузка на трансмисиию при подключенном передке именно при поворотах, разница в угловых скоростях!