SHEWIK, все смазки эти точно хня, самая из всех путная графитовая, применяется в газовой службе,для смазки кранов, тугоплавкая, водостойкая, антикорозийная и т. д ,я пользуюсь уже много лет, любая резьба или втулка амартизатора или реактивной тяги после разбирается легко, главное не забыть смазать при сборке и влюбой газовой тебе её на десять лет запас сделают за пузырь.

SHEWIK, графитка хороша, канешно.... но медная лучче. Я за манинький тюбик чот кучу денег отдал. И это - резинки на пальцы должны быть в запчастях. У меня впереди на ДИре клинит иногда. Поменял резинки, почистил пальцы, напхал медной смазки - вроть ходят..... :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

Colonel, возможно новые технологии и имеют преимущество, но практика мне это пока не подтвердила
Перед применением состава Kupfer Spray обрабатываемую поверхность необходимо подготовить – она должна быть сухой, чистой и обезжиренной. К слову, для очистки поверхности рекомендуем использовать другой аэрозоль от Presto - «Универсальный очиститель» (арт. 157202). Перед распылением баллончик с медной смазкой необходимо встряхивать не менее 2 минут и периодически делать это и во время нанесения состава.

а это просто намазал и забыл
Одним из самых распространенных является графитовая суспензия. Графит в её составе имеет коллоидальное состояние, поэтому в течение долгого времени может находиться в масле или воде в виде мелких частиц. Графитная суспензия отлично предохраняет чугунные и стальные покрытия от ржавчины, хранится в капельных масленках.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Наименование показателей Норма
1. Внешний вид Однородная мазь от светло-коричневого до темно-коричневого цвета
2. Температура каплепадения, °C, не ниже 200
3. Коллоидная стабильность, % выделившегося масла, не более 10
4. Пенетрация при 25°C с перемешиванием, ммх1, в пределах 170-225
5. Предел прочности на сдвиг при 80°C, не ниже 600

avenirovih, та Костя про смазку, а не распылитель, рублей 200 стоит тюбик смазки...

ИМХО, хня это всё. Спереди как подклинивал чутка суппорт, так подклинивает. Смазки хватило на неделю.

Во-во........ только что китайцеводу направляющие точил,типа сносились, твердомером /типа напильник\ опробовал сыромятина, значит менять надо
вместе с колодками

avenirovih, да, я про мазь... смазку в смысле :
Графитки у меня литрушка стоит - всме резьбы мажу. И сын уже приучился.
А там состав посмотрел - твердоплавкое чо-то с медными крупицами..... Ну фик знает - спецом для тормозов иномарок :
А графиткой я пальцы мазал чуть не через месяц....

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

...

Valerikson, дык те все места - фик с ними..... а вот про пальцы - в первом прочтении ненашол (да пока и не искал)
На Тахере только заменил все колодки, на Дире - в августе менял все. :

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.

дык те все места - фик с ними.....
Вот про те места, я не согласен со спецами,направляющие для колодок, после смазки только лучше грязь собирать будут и получается уже притирочная паста,
и почему стакан тормозного цилиндра упираясь в тормозную колодку покрытую
или просто покрашеную должен визжать? разве что от нетерпения, похоже статейку дама начирикала