Я слышал что хорошо рыжеют, особенно пятая дверь но у нас всё хорошо с этим, можно даже сказать отлично.

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

всем здрасть!

ладно зацветает, задолбала система кондиционирования - каждый год зимой уходит хладоген и находят новые протечки! компрессор в прошлом году ужу 70% мощности! а Ховрентий 2008 г.в. всего...

Niko971, я после первой зимы перезаряжал сразу же, менял резиновую прокладочку на трубке и в целом был недоволен ее логикой... тож доставала...

_________________
ЗА ГРАНЬЮ БУДНЕЙ - что бывает, если не сидеть дома
Е-ОСАГО он-лайн с экономией

K_mid, пасиб Дим, отправил инфу.
McLOUD, как раз 5я дверь)))

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

про логику вообще молчу поначалу так подбешивало! :

Московская химия ему не страшна, а вот сколы да, ржавеют. Моему Ховру шесть годков: капот побит камнями с первого года, порыжел к следующему году. Замавилил. Прошло 5 лет, всё очаги не увеличились, вспучивание краски не наблюдаю.

Заднее левое крыло. Прилетел камень. По звуку думал, что будет большая вмятина. Оснановился, осмотрел, ничего не увидел. Через год - рыжая точка.

Пятая дверь. Болезнь Н2. Заводской брак не связанный с покраской. Блястючая рамка номерного знака плохо сидит на пистонах, как результат - от вибрации трёт по краске.

В следующих моделях Ховеров рамка другая и я ни разу не видел Н3 или Н5 с ржавой пятой дверью. Может и есть такие, не знаю.

В остальном замечаний по кузову нет. Днище нового автомобиля. Ходовая и рама не покрыты густым слоем ржавчины, как на полугодовалых Патрах, заводская краска вся на месте под слоем грязи.
Лишним не будет. Тем более, что в этом нет ничего зазорного. И более именитые производители авто антикорят свои машины.

Я делал Раст Стопом через пару месяцев после покупки и всё. Очень доволен. А рама у меня меняная после ДТП. Антикорить ничего не стал и она прекрасно, вот уже лет пять, чувствует себя в заводской краске.

Ездил с начала марта до начала мая со сколотой краской 2-3 см квадратных. пожелтел металл, но не сильно

_________________
"Там, где асфальт, нет ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта." - братья Стругацкие

У меня уже не рано, 7-го года автомобиль, единственное больное место, это из под номерной рамки, вылезло пару пауков, а так, даже на раме ещё краска цела практически, но ржавчины на ней нет, а вот патра годовалого я увидел и офуфел, на стыках ржа начала проступать, рама вообще вся рыжая, чё за жисть, сидим на металле, а для своих автомобилей нормального металла найти не можем :

в салоне видел х3. но с салоном от х5.. а двигатель идет только 2 литра.. нет вариаций хз с салоном х5 и двигателем 2.4? просто подозреваю, что другой замене шниве пока нет за эти деньги.. нужна машинка для выездов и перевоза снаряжения. пришли к тому - что шнива мала. а брать дорогую под необходимые условия - нет смысла..

_________________
Course Director I A P****

нет, н3 с 2.4 уже давно не выпускают. по отзывам разницы между 2.4 и 2.0 нет. да и по характеристикам вродь тоже..