LOCK это имитация блокировки межосевого дифференциала, осевых диффов насколько я понимаю у дастера нет, ЕСП тоже нет...Или я что то недопонимаю в этой жизни, но мне не понятно за счет чего вы выехали.

И то правда. Как выехал,если классическая диагоналка была? Должны были вращаться те колеса которые в воздухе висят с удвоенной скоростью,остальные стоять. Может что у них с диффами сделано? Или всё же какие то колеса из висевших имели точку опоры? Вообщем в любом случае зачет.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

Цетато: "Сижу на трёх точках" где тут диагоналка? Более того у дуста развесовка с дифферентом на нос, на ровном месте классически вывесить его невозможно, он упадет на два передних колеса полюбому.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, ты глазами читать умеешь? или "чукча не читатель, чукча -- писатель"?


Где противоречия?

И "развесовка с дифферентом на нос" -- это вообще 5+.
Ты б это ещё тангажом назвал.
Так прям и видится, как бедный дастер едет с задранным задом и заниженным передом, как крутая тачка черных гангстеров..

_________________
Спешите делать добро!

Согласен, имхо смотрю на линейку Рено, и вижу, что творческий запал дизайнеров кончается на передке, а задок делается - на и так сойдет.

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

Дадсер они начали дизайнить с задка, а передок как получился, так и получился. Потом надпись влепили чтобы из потока выделяться.

_________________
Ты не можешь сделать всё, но ты можешь сделать намного больше, чем ты обычно делаешь.
Volkswagen Amarok

Vio, если не прикапываться к словам (дифферент ), то про развесовку ego впринципе правильно сказал - у кроссоверов с независимыми короткоходными подвесками нос делают тяжелее зада : развесовка примено 60 на 40, на небольших неровностях морда перевешивает и машин стоит на 3-х колёсах, а не на 2-х. Это и объясняет неплохую проходимость по СУХОЙ пересечённой местности даж переднеприводных кроссоверов.

_________________

Лок - это блокировка задней муфты. Переднее правое висело в воздухе, не доставая до дна ямы, т. к. передний правый лонжерон упёрся в края ямы. Заднее левое висело в воздухе, не доставая до асфальта. Усё, писец, но выехал.

_________________
born in USSR

+ :

_________________
амулет 2004 г.в. + бороло 2008 г.в.

os, да я ж не спорил с тем, какая развесовка по осям у дастера или у кого бы то ни было ещё.
Просто товарищ довольно агрессивно высказался, что из-за этой развесовки диагональ на дастере "на ровном месте" поймать невозможно. При этом не удосужился вчитаться, как именно автор сумел "вывеситься". Ну а про дифферент это я так, к словам цепляюсь. А то услышат красивое слово, и давай его пихать, куда хочется.

_________________
Спешите делать добро!