Да, но первое ТО стОит не 10400

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Погонял два дня на двух машинах. Поковырялся с ними. Сетку в Дастер приколхозил, щетки, уплотнитель. Честно говоря - бесит что этого нет сразу в машине за 800 тр.

И так - Дастер
90 кмч - комфорт (акустический) абсолютно такой же как у меня в Шниве
120 кмч - за счет наличия 6 передачи и тяги на 5 - комфорт существенно выше
160 кмч - это нечто.

Резюме - Дастер - машина Европейского класса для очень хороших дорог.
Машина с высоким клиренсом. Т.е. ПАРКЕТНИК.

Те, кто собираются на нем выезжать на охоты и рыбалки - то только в зоопарк, или на придорожных коз. Дальше я на нем не рискну.

По расходу - если жать на тапку - 12 - 13 литров по трассе, также как на шниве на 130-140 кмч.
Если ездить по европейски (пенсионерски) и аккуратненько идти 90-100 кмч на 5-6 передаче - можно уложиться в 7 л на 100 км.

Подвеска (ходы и количесвто кочек на задней точке) - хуже существенно чем у меня на Шниве. Там, где я лечу 60 кмч на дастере 20-30 кмч будет нормой.

Супруге Дастер понравился. На вопрос - может продадим и возьмем себе тоже Дастер - ответила также как и я думаю - "красивая дорогая игрушка не для наших дорог".

По Шниве - после установки Мудричей - однозначно перестало хватать движка на трассе. 100% установка Турбины от Saab (Диас-турбо кит).

Что ОЧЕНЬ понравилось в Дастере - Движок и то, что он обработан аникором.
Что ОЧЕНЬ нравится в моей Шниве - есть дорога - хорошо. Нет дороги (даже в городе) - все пофиг.

Все остальное - примерно поровну. Учитывая близкий ценовой диапазон (если не вестись на сказки маркетологов, Дастер дороже Шнивы)
Дастер хорошая машина для Москвы и Питера.
Для РОССИИ - однозначно Шнива!

_________________
Renault25 2.2GTX > 21093i GM > GM NIVA GLC млечка Июнь 2011
История покупки
Бортовой журнал

AlexKZN,
А зачем движок антикором обрабатывают? Неужто ржавеет? : DenSSS,
Покажи хоть одного дурня, кто Шниве на ТО, более чем на второе приезжает! : А на ино, все за гарантию почему то трясутся до последнего... :

Ненуя понял что двигун достоин хорошей оценки. И что обработка антикором кузова, произведена качественно.
Ну антикор и на ШНиве вполне серьёзно произведён.
А отзыв AlexKZN, мне лично понравился. Серьёзно, аргументировано. Плюсьпицот :!: :

_________________
... Не судите опрометчиво...

Никакого расхода в 12-13 литров на моём Дустере за 8 с хвостиком тыс. км. НЕТ. И быть не может. Расход 9-10 литров. Как ни дави, больше расхода не станет. На дорогах, где уверен в отсутствии засад, езжу 140 постоянно. Едет легко и не принуждённо. Никакого гула, вибрации, шумов. В последнее время постоянно включен кондиционер.

_________________
born in USSR

XJ, здесь люди более адекватные.
И обычно верят на слово.

Шумов и вибрации на Дастере нет. 160 кмч - просто супер. Но на хорошей дороге.
А расход - я привел реальные цифры. Может после обкатки упадут.
Хотя в пенсионерские 7 л на 100 км мне его удалось загнать, правда было очень скучно и тест длился всего километров 10.

_________________
Renault25 2.2GTX > 21093i GM > GM NIVA GLC млечка Июнь 2011
История покупки
Бортовой журнал

AlexKZN,
про адекватных людей это к чему?

_________________
born in USSR

9-10 литров быть не может, если давить тапку, однозначно будет больше, смотри БК, я ж ездил на Мегане с таким движком, а он полегче Дастера будет и обтикаемость получше. Не в обиду, просто знаю, что говорю.Если 90-100 на 6-й, то да- 6.5 примерно ест, но никак не при 140 км/ч. С уважением.

_________________
LC, 2012, Шервуд.
[URL=http://smayliki.ru/smilie-769038663.html][img:9d10181d3a]http://s10.rimg.info/78ac186f4cc72f88b547f61cde7d5589.gif[/img:9d10181d3a][/URL]

Наверное потому что после второго ТО у шн заканчивается гарантия : : : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Я про Джентельменов, которые верят друг другу на слово.

Я сказал, что у меня расход 13 если давить и 7 если не давить.
Мне верят.
Ты говоришь что у тебя 9-10 - и я тебе верю.
Не стоит категорично утверждать, что другого быть не может.

_________________
Renault25 2.2GTX > 21093i GM > GM NIVA GLC млечка Июнь 2011
История покупки
Бортовой журнал