Ага, очень наглядно, что парни эти мало чего в машинах понимают Досмотрел до 8.15, когда "обзорщик" руль не в ту сторону выворачивает, чтобы не зацепить грунт правой стороной, поржал и выключил

Все эти обзорщики норовят на какую-то горку заехать. Зимой. В грязь заехать им не дали по понятным причинам. На такие горки обычно дорог не делают, потому как никто туда кроме вертолета и Т90 заехать не сможет. Большинство лесных дорог вполне вменяемы, портят дело ручьи, из-за которых образуются ванны с говнолином, длиной метров по 10 и колеей.

В нашем болоте есть только болото (оно плоское, без горок, потому что болото), местами переходящее в пруды и речки... Зимой снег, летом грязь. Все просто.

Из обзора я понял, что МПС больше похож на "гражданский" кроссовер по комфорту, а тойота менее комфортная, чисто утилитарная, дешевая, неубиваемая машина для бездорожья, типа УАЗа.

В принципе прадо наверно поинтереснее будет. По трассе я езжу часто, обычно в темное время суток, в любую погоду, зимой и летом. Поэтому полный привод для меня важен. Наверно прадо более интересен, чем паджеро.

Так у Спорта тоже полный привод. Включил его и все, ограничения по скорости нет и сам не выключается.

_________________
Улыбаемся и машем!

@Ptolemy , а как на Соренто ты там пробираешься?

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

@Ptolemy , у нас комплекции почти одинаковые, тоже начинаю выбирать замену ШНиве. Динамика должна быть положительной. Выбираю из новых.

@Козырёнок , никак. Соренто не жЫп ниразу. Дорожный просвет чуть больше чем у седана, можно что-нибудь снизу запросто оторвать. Даже по сухой дороге с колеей ехать откровенно страшно. Первый же пенек или камень по днищу и пипец. Подвеска пробивается очень легко.

Полный привод у соренты имеет смысл на плохой дороге (с асфальтом) когда гололед, идет дождь или снег. Так что на трассе в плохую погоду ехать весьма неплохо. По сухому асфальту - ничего особенного. В городе снежной зимой парковаться удобно, лопата не нужна.

Геометрическая проходимость смешная, в самом начале брызговик оторвал въезжая на свой участок на даче. Там же и утопил в глине. Машина была на Geolander AT.

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
@ГУ50 , хрен знает что выбирать. Если хочется проходимости и надежности, придется раскошеливаться. Паркетник мне что-то расхотелось.

Если раньше можно было легко махнуть на отдых куда-нибудь на Кипр, то сейчас туда не тянет. Дорого после того как бакс подорожал, собаку не хочется оставлять, и место сейчас какое-то неспокойное, совсем рядом наши разборки учиняют, что-то стремно. Остается наше родное болото, а как в болоте без жЫпа - непонятно... На одно и то же место ходить пешком надоело.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
@BellaDonna , я паджеру спорт еще разок посмотрю конечно, но я говорил, что мне он не понравился, тесный.

@Ptolemy , тоже хочу раму и неразрезной задний мост. Патриот не внушает, хотя мог бы подсуетиться, имея образцы мирового автопрома. (Нынче лечу в Крым на 2 недели.)

Если не из пикапов то только прадо и паджеро остаётся с неразрезным мостом и внедорожными плюшками. Как вариант новый ховер, они сейчас шустрые стали.

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

@Pbl6A40k , пикап ни в коем разе. Прицеп пашет как часы.

Ну, вообще, защита продается на все днище. На Соренто форуме народ ставит и не боится уже себе чего-то оторвать

_________________
Улыбаемся и машем!