strelok, дай ТТХ, пжст.

SBaykov, вот здесь глянь-

http://www.paritet-avto.ru/tager/features/

Чой то я стал на него засматриваться,на днях проезжал мимо салона,зашел,посмотрел-посидел.Дверь водительскую закрыть не смог-т.к.со всей дури хлопать не хотелось,остальные вроде получше(всему виной отечественные резинки дверных уплотнителей).Посадка неплохая,как спереди, так и сзади,кожа странноватого вида,но с пивом потянет : .Оценке габаритов спереди мешает огромный капот-в ШН с этим получше.Машина кажется очень высокой,стоящий рядом с ней Santa Fe Classic кажется простым универсалом,а посмотрев ТТХ понимаешь почему-Tager-1840,Santa Fe-1710,для сравнения-Mitsubishi L200-1780 мм.А насчет дизайна,так это как посмотреть,канешно RAV 4 и Vitara мож и служат кому то идеалом красоты,но и в этом товарище кое что есть,тока по своему,по брутальному :

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Ух, какая тяжелая - 1860 кг, поэтому и разгон с двигателем 3,2 л - всего 10,9 сек... И максималка 170... У РАВ4 практически та же динамика с двигателем 2,0, а по скорости до 180 кмч разогнать можно...

А зачем там на месте переднего пассажира, на торпеде, вторая "приборная доска" без приборов? На этих фото http://news.usedcars.ru/test-drive/id_33755/ она закрыта чем-то, но видел сегодня вживую, ничем не прикрытую, смешно. Для второго руля? Для дардачка?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:4dc354c9d2]http://www.autometric.ru/lines/22061941.gif[/img:4dc354c9d2][/url]

Там airbag для переднего пассажира(это у TAGERа,а у Korrando там углубление,в котором находится поручень)а форма приборной панели сделана унифицированной ,как под левый,так и под правый руль :

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

А-а-аригинально
С дверью у меня при просмотре тоже проблым возникли, не открыть без усилия. Рычаг такой...конкретный, на ШН говрят длинный, тут еще длинее, но так вроди все легко, даже как то расхлябанно включается.
Кажеться что не к добру приведут кривые ручки тагаза
Ну дай бог, что бы машинка нашла своих владельцев, ходила и только радовала.

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:4dc354c9d2]http://www.autometric.ru/lines/22061941.gif[/img:4dc354c9d2][/url]

: Я почти созрел.В июле за 660 будет у нас в салоне турбодизель 2,9. В июне буду заниматься продажей своей 04г.Покатаюсь на тстовой машине,а там поглядим.

Я, боюсь, тоже.

Механ, а как же это- :

_________________
[img:cc8a9e18dd]http://photos.streamphoto.ru/0/7/9/3459160c52fbe9f5f2776d5e24335970.jpg[/img:cc8a9e18dd]
Мы здесь-[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=22778&start=0]Вот тута[/url]

Garrik, "только я глаза закрою - перед ними ты встаешь, только я глаза открою - над ресницами плывешь"... :