Shurup 007, такая резина и у меня ничего не цепляет без лифта. Может потому, что пока новая? За наводку на лифт спасибо! На сколько поднялась спереди и сзади?

морозы говорите : , греется плохо. замерзшая задняя полусфера обыденность. в купе с пипирошным АКБ машина больше для лета

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]

Аккумулятор недавно установил новый, Варта 45Ач. Минусовой провод пришлось переставить, не хватало длинны.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Спереди поднялась на 2см, сзади - не мерял, но колеса верхушками в арку не прячутся совсем. Задние пружины намного крепче, поэтому проседают под нагрузкой мало.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

И у меня сзади не прячутся... А ты точно 165/70R13 поставил?
После недельного простоя на улице при -28 заводится с полоборота. Проблема запотевания стекол есть. Но печка на стекла решает проблему. Плюс обогрев заднего стекла. Плохо, что нет обогрева зеркал и сидушек.
Как-то странно работает коробка. Переключения предельно четкие, но включаются передачи с усилием, бОльшим, чем на Шниве. Не всегда задняя включается с первого раза.
В остальном полет нормальный. Хочу как-нибудь проверить открывание ДЗ. Сдается мне и на Спарке не помешает педаль-тюнинг.

Аммортизаторы Каяба на 1см длиннее штатных, поэтому лифт задней подвески формально можно считать равным 1см. В незагруженном состоянии разница практически не чувствуется. С точки зрения внедорожного лифтинга это неправильный способ, но он улучшает управляемость на высокой скорости.

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

Матиз на 14-й резине есть в фотоальбоме.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=35845

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

При очередном похолодании опять отказался Матиз заводиться. Стартер крутил весело, но схватывал только один цилиндр. Рядом стояла моя Шнива с запасом свечей зажигания. Решил вкрутить старые но чистые свечи, завести, прогреть, а потом вновь поставить родные. Матиз завелся легко. Прогрел и попробовал ездить - работает двигатель мягко и ровно на всех оборотах и под нагрузкой, и без нагрузки. Два дня на неродных свечах - полет нормальный

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5

самое главное матиз с галстука не заводить в мороз
у товарища в сервисе матизов
за наделю 5 машин поршнями клапана словили

_________________
Всё зависит от нас самих...

а товарищь где матизки ремонтирует? так для сведения?

_________________
С улыбкой по жизни!
This game is no name.
[url=http://www.topglobus.ru/besplatno-smajliki-forum-blog-web][/url]