я и на ШНиве масло менял раз в 10000, и синтетику лил. расходники не жалел, не искал че подешевше, ну если только иногда. так что стоимость ТО меня не пугает. машину любить нада. ога.

_________________
Доброжелатель.

Меня бы тоже не пугала, если бы я ездил в год тысяч 20-30 ))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Oggy, тут несколько выводов.
либо ты имеешь вшивую гарантию как на ШНиве и делаешь ТО у дилера
либо ты делаешь все своими руками слетая с гарантии в случае со ШНивой это хороший выход потому как такая гарантия просто смех
либо ты имеешь долгую гарантию на большой пробег и долгие лета межсервисный пробег при этом уменьшается, как и у многих (в основном корейских) марок.
либо ты плюешь и на эту гарантию и делаешь все сам дешевле и возможно качественнее. скорее всего тебе даже повезет и ты не будешь кусать логти когда через 2 года у тебя полетит что то гарантийное.
либо 1 год потерпеть с гарантией, постараться сделать и поменять все что возможно а потом забить и делать все самому.
и вообще мне кажется что выбирать авто например по тому сколько ты потратишь на ТО, как она будет смотрется когда грязная и т.д. не совсем правильный подход.

_________________
Доброжелатель.

А как еще выбирать-то? При таком раскладе я бы выбрал Хаммер, раз уж наплевать на его содержание )) В том-то и дело, что учитывается много нюансов, в тч и доступность-стоимость обслуживания. Я вот ШНиву выбрал не потому, что это офигенная машина, а исходя из того, что катаюсь много где и в любом колхозе, куда меня заносит, мне ее починят, случись что. Да и по деньгам не напряжная машина, даже если обслуживаться у дилеров. Тем более все косяки по гарантии в первый год вылазят. А на Тагер гарантия 3 года, слетать с нее не очень охота, а получается, что за три года я на ТО (при моих пробегах) потрачу больше половины стоимости его самого. Поэтому я пока что за ШНиву )) Хотя Тагер мне оч понравился ))

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Oggy, по твоей логике чем больше гарантия-тем хуже :

_________________
Все пути ведут к УАЗу!
[url=http://forum.koleya76.ru/]Колея76[/url]
[url=http://photofile.ru/users/malikoff055/]фото[/url]
[url=http://www.youtube.com/user/DmitryMalikoff?feature=watch]видео[/url]

анулировал договор покупки РШНГ, со следующей недели занимаюсь вплотную покупкой тайгера... Даже как-то боязно :

Ну не совсем, просто межсервисные интервалы 10000, когда у практически у всех 15-20 и стоимость явно завышена.

_________________
"... - Давай не будем навязывать друг другу своих религиозных взглядов, - любезно предложил он. - Ты не верь в своего бога, я не буду верить в своего. По рукам?..."

Я не навязываю, но обязательно сделайте тест-драйв.Возможно вам больше понравится Ховер.Я в нем только посидел и пощупал.прокатится даже в качестве пассажира у меня возможности не было.Но качество отделки салона оправилось как и дизайн.По цене эти машины равнозначны.А вот какая вашей душе окажется по нраву:smile_nod: зная много хороших отзывов о китайце, я бы визуально пожалуй предпочел его.Опять таки, обязательно сделайте пробную поездку!Пока вы не совершили покупку, предоставьте себе свободу выбора.
в соседней ветке про рейд паджеро описана проблема рулевой рейки.Наш новый Тагер сразу болел устойчивостью при перегоне от салона до места эксплуатации.Ревизия показала что рейка была прослаблена.Обязательно обратите внимание на этот момент при покупке в автосалоне!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Интересно, а сколько форумчан пересели на Тагер после ШНивы(я знаю пятерых, включая себя)? И сколько собирается?

так... пока помню вопросы....
Я зафтро на ТО еду (30 000) - мне сказали привезти с собой 8 500 рублей. Я считаю - много, но после приведенных выше расценок.... согласен, ога...
По бензу.
Я пробывал и так, и этак. На тот момент выгоднее ездить было на 95-ом. Все зависит от разницы в цене. Заливал на 600 рублей того , потом другого Проезжал на 95-ом километров на 40-50 больше, чем на 92-ом. При одинаковых условиях эксплуатации. потом 95-й рванул вверх сильнее, и стало все как положено.
Но динамика прибавляется. На ШНиве пробывал - не прочуствовал....

Все - субьективно....

_________________
Лучше быть умным и иногда тупить,
чем быть тупым и постоянно умничать...


Людей жалко. Особенно - всех.