Вот ключ, к нему только резистор и емкость для плавности добавить надо
Полевой транзистор IRF2804, Nкан 40В 280А авто ТО220AB.
| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| два АКБ как поставить на ситроен-джампер (дизель, 2007г) http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=77&t=26523 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | малышььь... [ 04 фев 2011, 17:23 ] |
| Заголовок сообщения: | два АКБ как поставить на ситроен-джампер (дизель, 2007г) |
харе писилки сиаренивыи саздавать!!! лучше подскажите: ситроен-джампер (дизель, 2007г) необходимо воткнуть в него второй АКБ который будет использоваться для преобразователя 12-220. подсоединяется по следующему алгоритму: двигатель не работает - второй акб отсоединен от штатного (работает автономно), после завода - по истечению времени (стабилизации хх) подсоединяется параллельно штатному (заряжается). интерисует ваше мнение: насколько сильно на этого "грёбанова липистрическава хранцуза" будут влиять "броски по питанию" во время подсоединения... выдержат ли их мозги??? :? :? :? |
|
| Автор: | carmack [ 04 фев 2011, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
"по истечению времени" - нереально. я бы сделал через диод + зажигание. диод - чтобы машина не кушала этот второй акб при запуске и вообще никогда, но чтобы акб мог сосать из бортовой сети заряд (при включенном зажигании). PS. Токмо диод должен быть крутой , шоб держал с запасом ток преобразователя (30-40-50А) + ток заряда полудохлой акб |
|
| Автор: | Sergei55.ru [ 04 фев 2011, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124.html посмотри могет сгодится |
|
| Автор: | малышььь... [ 04 фев 2011, 18:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
carmack, реально.... в первых васьмак-девятинах временное реле омывателя заднего стекла было. его мона воткнуть.... вопрос в основном - выдержит ли броски напруги комп который на штатную илехтрику идет (BSI).... уш больна многа стоит он.... |
|
| Автор: | малышььь... [ 04 фев 2011, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Sergei55.ru, спасибо за ссылку... сёдня паюзаю.... : |
|
| Автор: | omich [ 04 фев 2011, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
малышььь..., схему плавного включения на мощном полевом транзисторе мутить надо с управлением от зажигания. На паяльнике должно быть www.cxem.net. Попробую найти... |
|
| Автор: | omich [ 04 фев 2011, 21:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот ключ, к нему только резистор и емкость для плавности добавить надо
Полевой транзистор IRF2804, Nкан 40В 280А авто ТО220AB. |
|
| Автор: | малышььь... [ 04 фев 2011, 21:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
omich, спасибо |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|