В РИО - подвал, а там приём - 0. Смотреть то особо нечего будет. То ли дело "в пампасах" :

А чего на него смотреть? Коробочка как коробочка... А вот тип коробочки выбирать надо. Чтоб в руке лежала, чтоб мозги понимали ее менюшку, чтоб радовала.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)

До настоящего времени чрезмерная зависимость от GPS устройств была не более чем простым неудобством, нежели реальной опасностью, но в начале этого месяца дело стало ухудшаться. В Великобритании женщина, оптимистично доверившись навигатору и не обращая внимания на автомобильные знаки, отправила свой Мерседес SL500, стоимостью 96000 фунтов стерлингов в последний полет – прямо в реку. Дело усугубилось еще и тем, что перед этим прошли ливни, так что машину протащило вниз по реке 200 метров, прежде, чем она смогла выбраться. Дама осталась невредима, но машине, к сожалению, не так повезло – после инцидента она целую неделю провела в реке и подлежит полному списанию.


http://4pda.ru/6614/

С дуру можно и х... сломать : Простите за похабство. По другому просто не могу выразить эмоции глядя на это фото...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Купил и установил в шевик подставку для ноутбука.
Раньше возил ноутбук на сидении или на коленях штурмана.
Неудобно и штурману и мне, не посмотреть лишний раз.
Называется крепление для ноутбука B-316 3SW1U.
Устройство имеет две степени свободы. Можно регулировать и перемещать ноутбук как к водителю, так и к штурману.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=14333
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=14346
Крепится он на триноге, выполненной из аллюминевых прутов.
При монтаже их можно гнуть и резать по размеру и для удобства размещения.
На пруты надевается чёрная декоративная трубка-гофра.
Две ноги закрепил на штатных шпильках сидений пассажира.
Третий болт крепится в штатном отверстии пола, предварительно вынув пластиковую заглушку.
Правда, для того чтобы этот болт вставить в существующее отверстие пола снизу, нужно открутить передний экран катализатора.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=14334
Установить подставку нужно так, чтобы она не мешала ни переключению передачь, ни переднему пассажиру-штурману.
Что бы ноутбук не сильно трясло на ухабах, для него приклеил коврик из пористой резины.
Кроме того изготовил крепёж для блютузного GPSа на торпедо.
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=14338
http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=14337
Если поездка не предусматривает использование ноута, подставка легко снимается. Просто откручиваем барашек и убираем всю подставку. Остаётся только нижняя часть (тринога), которая не мешает никому.

Хорошо, но, ИМХО, громоздко. Все ж, ШН - не Икарус.

_________________
"Ты должен сделать добро из зла, потому что его больше не из чего сделать". Р.Уоррен.

Тренога пугает, конечно.
а на счёт GPS приёмника, я проще сделал. Липучку приклеил на двусторонний скотч, половину на панель и половину на приёмник. И мягко и не елозит, фиг оторвёшь

Hornet,
И не Львовский

Sergeevalex,
А вибрации нет а то может не оторвать но и не чего в нем не увидишь от таковой.

Это наверно приблуда для журналистов. Путевые заметки строчить. На ухабах отвалиться нах такая приблуда. А если и приблуду сделать мощной и ноут к ней привязать - матрица отлетит.

У меня друг "стритрейсер-спиди-гонщик" на зубиле долго думал над такими вещами. Единственное что у него долго держалось - ЖК-монитор на потолок (жестко), а ноут в багажник (с закрытым монитором и сломанной кнопкой "слип"). Клава и мышь - беспроводные. Такая система жила у него долго (пока не надоела и добровольно не демонтировал). А все что он делал типа как на фото - отваливалось. И это на зубиле. Могу вообразить сколько в ШНиве проживет.

_________________
Бывший владелец обычной Нивы и трех Шеви-Нив. Проехал на Нивах около 500 тыщ. килОметров. :)