@Ленивый трудоголик , понял, эксплоатация покажет

_________________
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

А чем плох алюминий в обмотках?) Уже который раз слышу басню, что это не работает))) Может еще бесщеточные моторы намного лучше? Помните, что всякие маркетологи не образованы технически и умеют только впаривать))

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация

У алюминия удельное сопротивление больше чем у меди, а значит больше потери на нагрев, меньше КПД.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Конечно лучше. Нет щеточного узла - выше ресурс, греется меньше, КПД выше на 15-20%.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

Поменяете себе в авто проводку на AL?

_________________
Да здравствует то, благодаря чему, мы не смотря ни на что!))
А ведь ещё вчера, сегодня, было завтра...

Многопроволочную на однопроволочную нет, плохой пример, алюминий не делают гибким. Представьте вам надо запитать многоквартирный жилой дом, вы сделаете это Cu?))
Так расчет обмотки производится с учетом ее материала и сопротивление и потери будет учтено.

Я акцентировал что Намного лучше, понятно, что есть какие-то плюсы, но это не повод бояться щеток) Насчет КПД на 15-20% откуда инфа?, ИИ - помойка)) Вы думаете бесщеточный получился синхронный? Или вы не думаете, а просто гуглите?

_________________
LE+ кварц `16 продан, серебро`07 реставрация