Вот такин вот. Ну я впринципе понял. Спасибо.
| Нива Лада Клуб http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/ |
|
| Как зарядить аккумулятор? http://xn----7sbbagpx1an.xn--p1ai/n/viewtopic.php?f=87&t=4698 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Жендос [ 07 дек 2010, 22:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Как зарядить аккумулятор? |
Достались мне от ИБС (источник бесперебойного питания), аккумуляторы, маленькие, на 12В, 7.6 ah, лампочки горят сцуко долго, вот я и думаю, а вот заряжать их как? каким током ? каким вольтажом? не ну понятно что 12 вольт, но вот чем? |
|
| Автор: | Жендос [ 07 дек 2010, 22:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
неее, упс закрыт, и подключён на другое...... выходов нет, вот я и спрашиваю...чем ышшо? |
|
| Автор: | carmack [ 07 дек 2010, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ставлю на обычное советское ЗУ. По мере зарядки напруга повышается примерно до 14.5, тогда снимаю. Хотя это многовато имхо. Ток не более 1А, если ЗУ не будет задирать вольтаж (если стоит ручное регулирование тока), то батарейка лишнего не возьмёт, если на клеммах 13-14в, то спокойно пусть заряжается. |
|
| Автор: | tank178(412) [ 08 дек 2010, 09:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как зарядить аккумулятор? |
Жендос писал(а): Достались мне от ИБС (источник бесперебойного питания), аккумуляторы, маленькие, на 12В, 7.6 ah, лампочки горят сцуко долго, вот я и думаю, а вот заряжать их как? каким током ? каким вольтажом?
не ну понятно что 12 вольт, но вот чем? Любым автомобильным зарядником с регулировкой тока заряда. Ток должен быть 0.76 А, полный заряд 10 часов. Ну или соединить их параллельно и ток заряда увеличить во столько раз, сколько аккумуляторов включены параллельно. В этом случае можно и режим автоматического заряда использовать (если ЗУ позволяет заряжать АКБ полученной емкости). Например, если 4 аккумулятора параллельно и ЗУ позволяет в режиме "Автомат" заряжать АКБ емкостью от 30А*ч, то можно заряжать на автомате. |
|
| Автор: | Жендос [ 08 дек 2010, 10:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вот такин вот. Ну я впринципе понял. Спасибо.
|
|
| Автор: | Meg [ 08 дек 2010, 10:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жендос, Бери обычное автомобильное зарядное устройство. Если есть переключение ручной/автоматический режим (что эквивалентно методу зарядки током/напряжением) - ставь на автомат и не парься. При этом напряжение будет подаваться на аккумулятор постоянное, около 14 вольт, а ток будет уменьшаться по мере заряда. Если автомата нет - тока ручной (зарядка током) - то ставь зарядный ток примерно 10% от емкости аккумулятора - в твоем случае 0,76 А (ну примерно конечно, точность тут не обязательна). При этом зарядный ток будет постоянный, а напряжение на клеммах будет уменьшаться по мере заряда до опять же 14 вольт. 
|
|
| Автор: | Жендос [ 08 дек 2010, 14:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ОК. Спасибо за ответы. А я то думал..... Короче собрал параллельно 5 штук, вот и буду заряжать. Амперов примерно 38 , так что все оки. |
|
| Автор: | Селянин [ 08 дек 2010, 14:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А у мну на АКБ написано каким током и сколько заряжать .... |
|
| Автор: | Meg [ 08 дек 2010, 14:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Жендос, Я бы заряжал все-таки по одному... : Щас они у тебя в разной стадии разряда, а значит и внутреннее сопротивление у них разное. И ток потечет разный через них.... : |
|
| Автор: | Жендос [ 09 дек 2010, 19:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зарядил всё вместе, 5 штюк, намана получилось. продолжаю тестить дальше. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|