275-е Мерки, из которых форсуюццо четырёхсотки для водной Ф1, имеют нивротеписский ковпак.
Сынуля как-то с чернАго морю фотки привозил, какой-та ушлый хахол заради прыткого бананiвокатания сразу байшой массы клиентув на нашу Ладогу 2М впендюрил двухсотую сузуку (шоп ему транец от жадности оторвало : ), дык ковпак был аж по потолок рубки ( нога-то 20-ти дюймовая, на 15-ти дюймовый транец надстаффки).
Дык вот, нажми стопкадр и сравни ковпаки с человечком или шыршиной корыта в районе псевдорецесса....

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

logi2121,
Да ни хрена там не видно ...
Сам по суди , какой резон 3 сотки ставить ? Если можно две 150-ки поставить .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Не такая уж большая разница , всего 60 кг между 150 и 300 . :

Yamaha 130 BETOL 167
Yamaha 150 FETOL 194
Yamaha 150 FETOX 198
Yamaha 200 FETOL 194
Yamaha 200 FETOX 198
Yamaha L 200 FETOX 196
Yamaha 250 GETOX 247
Yamaha L 250 GETOX 247
Yamaha Z 300 AETOX 252

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Виноват, исправляюсь, да, на первой гражданской версии 1100-го бумерангера в 2004-м реально поставили три имахи по 300, видимо, сами такой прыти испужались, и потом лепили по пиццот с небольшим сил + джеты

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

Видимо, я старею, а процесс развития идёт...
На багамских оушенрейсах в 60-х годах то ли Сперанцилла то ли Сигаретт была аж под четырьмя подвесниками, ибо.... Ибо не было ищщо таких мощностей :
Вот и моя инфа середины 90-х опять безнадёжно устарела.... :
Скоро 400-та сил будут засовывать в один кузов с соткой и продавать по разной цене, меняя только диаметр прокладки в диффузоре....

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

Точно, пиндец...
У мерка 300 и 200 сил нынеча в одном кузове... Мир пошатнулся.
Четырёхтактники с весом меньше, чем килограмм\лошадь....
Сказал бы кто мне, когда мы _двухтактнег_ 96-го г.в. о 60-ти силах и 94 кг весом крячили сезонно с транца на транец, что лохи мы позорные, такие кирпичи таскать...

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

logi2121,
Но к сожалению , пока только на больших мощностях ...
Представляю , когда 15-ка будет весить 10 кг ...

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Зато цены, в отличие от веса, ползут не в нужную сторону...
Помниццо, как мы купили новую си-прошку 15 (в 25-м квадрокузове) за 1200 зелёных уёв, скиттка была за колотый ковпак, и потом, не заюзав, замутили её через пару лет в простую пятнашку за 2700, докинув чо-та там рублями на нужды дилера по доставке ковпака....
Мой тогдашний босс купил себе в 94-м году прям с выставки бомбардьевский скандик на вайд-траке за 4 килобакса..... Через год кувырнулся и стекло сломал. Заломили аж 135 уе, из них 98-стекло, остальное - работа....
Глядя на севодняшние ценники, даже не вериццо, что были такие времена.
А тем временем, ещё до начала кризиса, в Америце новый Х5 стоил 46.5 тыщщ....

_________________
Я горжусь своимИ внедорожникАМИ !

logi2121, ога, цены растут постоянно!

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

За такой двигло и две цены отдать не жалко !