Тоха 15 2Т

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS, у мну Мерк-15 2т - винт 9-ка. Все профи советуют в запас 10-ку - для дальних переходов или покатушек налегке.

_________________
Мы русские! С нами Пох!

vovabeer, надо тахометр , тогда все будет понятно . :?

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

DenSSS,
Да не , мине нада тока на парковке от дождика и лишниГ глазков лодовку прикрыть , а таскать 120км/ч нибуду : : .

А падскажите какой у мну винт стоить :?: , на нем написана 9,25х11 ент чё : :?: .

Alex, у тебя МЕРК-15-ка? У меня вроде так написано/ я точно не помню, это 9-ка. Есть более грузовые до 7-ки и скоростные - 10,11
11-ый будет дольше выходить на глисс, но скорость по жопсу на 7-8 км.час увеличивается в среднем. сам понимаешь, зависит от веса и лодки.

_________________
Мы русские! С нами Пох!

последня цифра - расстояние в дюймах, проходимое винтом за один оборот в идеальной среде

больше цифра - выше скорость, но меньше тяга

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

vovabeer,
Не , у мну Джон-15-ка , а 9-ка ент грузовой , али какой :?: , и какой в запас взять :?: .

Alex, винт подбирается так:
(ну типа как чаще всиво ходишь)
грузиццо лодка обычным рузом

ставишь пропэллер
едешь
мотор должен крутить почти макс обороты , если крутит меньше - винт тяжёлый, если раскручивается сильнее, чем по паспорту - винт лёгкий

винт 11 тяжелее 9

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?

MadCap,
Ага : , и каГ жа я биз тахомитру абароты апридилять буду : :?: , а па асчусчениям мине винт шо стаить вроди савсим устраиваить : , мо жа не искать добра от добра : :?: .