Собираюсь на 3й слёт в Волгоград.Задумался об освещении лагеря.Вспомнил что в нашем магазине "Энергомаш" с год назад видел энергосберегающие лампочки в стандартном исполнении но на 12 вольт.На днях зашёл-раскупили : Продавцы сказали-привозили под заказ.Подумываю заказать-но ни я ни они не знают на какой ток они расчитаны-постоянный или переменный.Может кто использовал-просветите.Задумка вроде-бы неплохая-аккумулятор и лампочка без всяких преобразователей.Потребление у них не должно быть большим а светоотдача приличная.

_________________

serp61, Вы решили этот вопрос?

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

serp61, Не понимаю в чем сокральный смысл заморачиваться с 12V лампой ?

Установил себе в заднее крыло преобразователь, всегда вожу с собой переноску на 5 метров и светильник на лампе дневного света короткий на 6 ВТ вроде или на 12Вт, жрет мало - светит много.

Оставлял на ночь за 12 часов стоянки с таким светом - машина завелась.

Собственно давно пользуюсь таким методом.

Единственная проблема - надо розетку выносить наружу стационарно, герметичную и прятать кудань к запаске. Один раз неудачно захлопнул дверь с лампой на улице...ничего не коротнуло - но переноску перебил. :

_________________
Я на Драйве

HolySnake, ОК.А 12 часов светило подряд? :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

http://www.feron.ru/catalog/catalog.php ... NT_ID=6930

вот светильник аккумуляорный, заряжается от 220,
инвертор решает проблему зарядки
2 режима свечения 12 часов и 24 часа, думаю хватит для большинства задач

_________________

у мну вот такой, короткий.

http://www.lampa28.ru/navigator/NEL-A1.htm

Скорей всего 6W у меня.

Да светило 12 часов подрят, аккум 63А/ч.



Для сравнения у нас лампочка штатная в плафоне салона - 5W - ты же после дня стоянки с открытыми дверьми - нормально заводишься ?:smile_nod: При условии что аккум нормальный.
А тут 6W. (ну плюс еще кпд преобразователя явно не 100% )))
Светит ярко - за столом сидеть можно, палатку поставить тоже.

Когда сильно пьян можно махать лампой и кричать что джедай. :

_________________
Я на Драйве

HolySnake, : :

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

Народ уже давно придуманы газовые лампы для туристов, светят достаточно ярко, обогревают, стоят не дорого, горят достаточно долго, нужен только газовый балон. Есть аналогичные и на бензине но стоят дороже, эффект такой же. Зачем таскать лишний аккумулятор или рисковать остаться в лесу навсегда из за севшего аккумлятора, туристами уже давно все придумано.

Газовая лампа может и хорошо : , друзья брали пользовались, НО - сеточка которая светит - расходник (были случаи сыпалась от тряски и ку-ку), баллоны газовые - расходник.
Имея 1000Вт генератор, я остановился на преобразователе 12В-220В и энергосберегающих лампах - светят ярко, кушают мало. Высосать аккумулятор не получается, инвертор сам отключается при падении напряжения ниже допустимого (достаточного для запуска двигла (точная цифра в мануале)). Да и для других потребителей 220В пригодится, так зачем занимать место в нашем маленьком багажнике лампой и баллонами :

_________________
НИ ХВОСТА, НИ ЧЕШУИ

Когда к наших краях появляется желание разбить лагерь - у нас БЕЛЫЕ НОЧИ !

_________________
Сколько волка не корми - у слона все равно толще!