Получается безполезноее устрОйсво.. КстАти, там 4-х тактный движОк, но,
почемУто (да Ясно почему) 4-х тактный движОк ув бензогенерАторах стоить ув 2 рАза дешЁвше, чем двиг. анналогИчной мощности, ув лодочных мотОрах... : : : мда.. редУктор, трансмИссия, вИнт, рабОта ув услОвиях вОдной среды.. Ну,Ю хтО -бы спОрил :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Почему??? :

Needle, я , кстати, не уверен, что эта зарядка подойдет для тяговых акб. :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Тока ув смЫсле лОдки/лод. мотОра :!:
Если принЯть "скАзку", (это те обстоЯтельства, котОрыми руковОдствовался твой "приЯтель", который. увсЁэто покупАл под нЕкий "проект":smile_wink:.. а тебе теперя нУно это приспосОбить для собственных нужд, .. тада .. самомУ дУмать нада :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Ну по идее, они в смысле заряда ничем от обычных не отличаются, там отличие в отдаче тока.

Объясни внятно, в чем тут сложность? У меня пока получается такой расклад:
1. есть лодка, которую мне готовы дать на время поездки, грузоподъемность 220кг, т.е. без регистрации. Транец есть, мотора нет.
2. есть генератор, его данные указаны выше.
3. далее есть вопрос - какой мотор брать, если учесть что регистрации нет и общение с инспекторами в мои планы не входит.

Ну или таки пройти регистрацию, хотя в ситуации, когда лодка у одного человека, а мотор у другого это все выглядит как-то мутно.

Needle, тяговые заряжаются поэтапно и зарядники, по идее , у них другие ...Но от пары-тройки раз, наверное, ничего не будет :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Я тож думаю, что ничего не будет. У меня вообще была мысль использовать АКБ от Паджеры, благо их у меня там две стоит.
Судя по табличке http://www.water-mir.spb.ru/motor/minkota/akum.shtml
обычного АКБ должно на пару часов хватить даже при полном ходе, а если не насиловать движок, то и больше.
По опыту прошлой поездки, когда народ брал лодку и мотор, общее время на воде получается часов 6-8, причем это за несколько дней. Больше все равно не выдержать - если клева нет, то скучно, а если клев есть, то рыбу девать некуда. Кроме того, если все время рыбачить, то когда ж водку пить-то??? :

А сколько ты думаешь весит аккумулятор для электромотора?



4-тактник? Хотя, он потяжелее будет.

_________________
Заранее извените меня, если вдруг вам кажется, что я говорю то, что вы не хотели бы услышать.

goryachev, а в 4-хтактник бензин заливать не надо? : А масло менять? : :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...